[实用新型]一种用于封堵隧道施工注浆口的设备

说明书

本实用新型提供一种用于封堵隧道施工注浆口的设备，包括开有圆孔的下面板、圆柱形的注浆管导管以及长方形形状的封堵板，其中注浆管导管固定在下面板上且其圆柱形截面应当与下面板的圆孔大小相等并对齐，注浆管导管上部对穿开口，封堵板穿过该对穿开口，封堵板中间略靠近其中一条宽的一侧开有和下面板中圆孔同样大小的圆孔，还包括一能够将封堵板在对穿开口中移动位置的开关机构。本实用新型具有设计简单，操作方便，经济适用的特点。

技术领域

本发明涉及一种应用于隧道施工中的设备，特别是涉及一种用于封堵隧道施工注浆口的设备。

背景技术

隧道的修建一般分为开挖、初期支护、喷锚、二次衬砌等工序，其中二次衬砌的施工多数是采用隧道衬砌台车进行，二衬施工灌注混凝土的顺序是自下而上，左右平衡，由于衬砌台车和已开挖围岩形成的是一个封闭空间，向内灌注混凝土底部及两侧是通过台车上的工作窗，最后是通过设置在台车顶部的灌浆口。在采用灌浆口灌注混凝土的时候，由于对灌注情况无法观察，灌注少了，容易在顶部及环缝处形成空洞，而灌注多了，由于混凝土泵压力很大，又很容易爆浆甚至损伤衬砌台车。

空洞现象的产生还有一个重要的原因就是：尽管二衬时顶部混凝土打满了，但在封顶停止浇筑后，随着顶部混凝土向两侧逐步流动填满空隙，导致顶部还是会出现空洞，这种现象在二衬施工人员追求进度，快速浇筑或钢筋网较密的情况时，尤为突出。可能引起空洞现象的原因还有：顶部防水布向两侧张紧下沉，使得顶部无法浇筑饱满等。

为了解决上述问题，一般隧道利用台车进行二次衬砌时，会预留衬砌拱顶充填注浆孔，在二衬完成一段时间后，单独进行衬砌拱顶充填注浆。当然现今已经有部分企业在研究和逐渐使用一些实现衬砌拱顶充填注浆与隧道衬砌同步实施的工艺，即可在二次衬砌即灌注混凝土后和台车拆模前进行衬砌拱顶充填注浆，把隧道二衬的模注工序和衬砌拱顶充填注浆工序集合在一起完成，但是其仍然需要预留注浆孔。基于此，特别需要一种能够方便注浆以及方便封堵该注浆口的设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够快速封堵隧道施工中注浆口的设备，提供一种结构巧妙，造价低廉，操作简单的封堵设备。

本发明是这样构成的，一种用于封堵隧道施工注浆口的设备，包括开有圆孔的下面板、圆柱形的注浆管导管以及长方形形状的封堵板，其中注浆管导管固定在下面板上且其圆柱形截面应当与下面板的圆孔大小相等并对齐，注浆管导管上部设置对穿开口，封堵板穿过该对穿开口，封堵板中间略靠近其中一条宽的一侧开有和下面板中圆孔同样大小的圆孔，还包括一能够将封堵板在对穿开口中移动位置的开关机构

上述的一种用于封堵隧道施工注浆口的设备，还可以是，所述开关机构包括固定块、活动螺栓、滑动块、滑动螺栓以及一形状为折线形的手柄，该手柄折线形一侧上部设置有一小孔，该侧中部开始直到手柄中部设置有一长条形滑槽；固定块固定在封堵板上，活动螺栓穿过手柄的小孔与固定块相连；滑动块固定在下面板上，滑动螺栓穿过滑槽与滑动块相连。

上述的一种用于封堵隧道施工注浆口的设备，还可以是，注浆管导管内部还设置有环形凹槽和止浆密封圈，其中止浆密封圈置于环形凹槽中，可使得注浆时浆液不外泄。

上述的一种用于封堵隧道施工注浆口的设备，还可以是，所述下面板四角预留有圆孔。

上述的一种用于封堵隧道施工注浆口的设备，还可以是，所述注浆管导管顶端设置有环形坡口。

本发明的一种用于封堵隧道施工注浆口的设备，能够和注浆设备结合，其不但能够快速的封堵隧道施工的注浆口，并且能够方便注浆，具有其结构巧妙，造价低廉，操作简单，对环境的适应能力强的特点。

附图说明

图1为本发明的一种用于封堵隧道施工注浆口的设备示意图;

图2为本发明的一种用于封堵隧道施工注浆口的设备的注浆管导管竖直剖面示意图；