[实用新型]高速公路防撞墙

权利要求书

1.高速公路防撞墙，其特征在于，所述防撞墙包括：

伸缩防撞体，所述伸缩防撞体包括均呈L形的防撞体一和防撞体二，所述防撞体一和防撞体二均由柔性材料制成，所述防撞体二的上端伸缩连接在所述防撞墙一的上端内，所述防撞体一和防撞体二形成匚形，所述防撞体一和防撞体二长度调节后能够实现锁定，混凝土墙体的上端面贴合在所述防撞体一和防撞体二上端底面上，所述防撞体一的下端内侧面对应混凝土墙体的左侧面，所述防撞体二的下端内侧面对应混凝土墙体的右侧面；

填充体，所述填充体呈长方形块状，所述填充体能够填充所述防撞体一下端内侧面与混凝土墙体左侧面之间的间隙，也能够填充所述防撞体二下端内侧面与混凝土墙体右侧面之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的高速公路防撞墙，其特征在于，所述伸缩防撞体和填充件均由硅胶制成。

3.根据权利要求1所述的高速公路防撞墙，其特征在于，所述防撞体一的上端内开设有呈长方形的内插腔，所述防撞体二的上端滑动连接在所述内插腔内，所述内插腔的上端面和下端面均开设有若干个贯穿的连接孔一，所述防撞体二的上端上开设有若干个沿伸缩方向开设的连接孔二，上下两连接孔一和对应的连接孔二通过螺栓进行连接，且所述螺栓螺纹连接在所述混凝土墙体上端内。

4.根据权利要求1所述的高速公路防撞墙，其特征在于，所述防撞体一的下端端部向内形成呈长方形块状的限位部一，所述防撞体二的下端端部向内形成呈长方形块状的限位部二，所述限位部一和限位部二对立设置，当所述填充体填充时，所述限位部一和限位部二的上端面抵靠在所述填充体的底面上。

5.根据权利要求4所述的高速公路防撞墙，其特征在于，所述限位部一和限位部二的厚度不小于1cm。

6.根据权利要求1所述的高速公路防撞墙，其特征在于，所述填充体具有若干种不同的规格。

7.根据权利要求1所述的高速公路防撞墙，其特征在于，所述防撞体一上端厚度和下端厚度相同，且均为9cm。

8.根据权利要求1所述的高速公路防撞墙，其特征在于，所述防撞体二上端厚度和下端厚度相同，且均为7ccm。

9.根据权利要求1所述的高速公路防撞墙，其特征在于，所述防撞体一和防撞体二的外侧面的长度不小于1.1m。

10.根据权利要求1所述的高速公路防撞墙，其特征在于，所述防撞体一和防撞体二的外侧面上端为圆角面。