[实用新型]一种多功能侧气帘拉带导向部件有效
申请号: | 201820430574.6 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208069590U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 刘君 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/21 | 分类号: | B60R21/21 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 周修文 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定部 侧气帘 拉带 本实用新型 导向部件 导向部 固定车身 结构简化 内饰附件 展开方向 装配工序 冲孔 卡扣 钣金 | ||
1.一种多功能侧气帘拉带导向部件,其特征在于,包括本体(1)、导向部(2)和第一固定部(3),所述导向部(2)用于引导侧气帘拉带(8)的展开方向,并设置于所述本体(1)的一端,所述第一固定部(3)设置于所述本体(1)的另一端,所述第一固定部(3)包括与所述本体(1)连接的第一卡环(301),所述第一卡环(301)在开口处形成第一附件(9)的进出通道。
2.根据权利要求1所述的多功能侧气帘拉带导向部件,其特征在于,所述第一固定部(3)还包括两个第一导向片(302),所述第一导向片(302)由所述第一卡环(301)的开口处向外凸伸形成。
3.根据权利要求1所述的多功能侧气帘拉带导向部件,其特征在于,还包括第二固定部(4),所述第二固定部(4)包括第一连接板(401)、第二连接板(402)和第三连接板(403),所述第一连接板(401)连接于所述第一卡环(301),所述第二连接板(402)连接于所述本体(1),所述第三连接板(403)为所述本体(1)上位于所述第一卡环(301)和所述第二连接板(402)之间的部分,所述第一连接板(401)、第二连接板(402)和第三连接板(403)围成容纳第二附件(10)的空腔。
4.根据权利要求3所述的多功能侧气帘拉带导向部件,其特征在于,所述第一连接板(401)、第二连接板(402)和第三连接板(403)上分别设置有第一簧片(404)、第二簧片(405)和第三簧片(406),所述第一簧片(404)、第二簧片(405)和第三簧片(406)互成一定角度并用于对第二附件(10)限位。
5.根据权利要求4所述的多功能侧气帘拉带导向部件,其特征在于,所述第一连接板(401)上还设置有凸块(407),所述第二连接板(402)上对应所述凸块(407)的位置还设有缺口(408),所述凸块(407)与所述缺口(408)卡接。
6.根据权利要求1-5任一项所述的多功能侧气帘拉带导向部件,其特征在于,还包括第三固定部(5),所述第三固定部(5)包括与所述本体(1)连接的第二卡环(501),所述第二卡环(501)在开口处形成第三附件(11)的进出通道。
7.根据权利要求6所述的多功能侧气帘拉带导向部件,其特征在于,所述第三固定部(5)还包括两个第二导向片(502),所述第二导向片(502)由所述第二卡环(501)的开口处向外凸伸形成。
8.根据权利要求1所述的多功能侧气帘拉带导向部件,其特征在于,还包括安装部(6),所述安装部(6)包括连接柱(601)和两个卡片(602),所述连接柱(601)的一端连接于所述本体(1),所述两个卡片(602)通过所述连接柱(601)的另一端连成一体,且分布呈“V”字形。
9.根据权利要求1所述的多功能侧气帘拉带导向部件,其特征在于,所述导向部(2)包括第一导向壁(201)、与第一导向壁相对设置的第二导向壁(202)以及连接体(203),所述连接体(203)连接于所述第一导向壁(201)的第一端与所述第二导向壁(202)的第一端之间,所述第一导向壁(201)的第二端与所述第二导向壁(202)的第二端配合形成侧气帘拉带(8)的进出通道。
10.根据权利要求9所述的多功能侧气帘拉带导向部件,其特征在于,所述导向部(2)还包括限位壁(204),所述限位壁(204)通过一弧形连接部(205)与所述第二导向壁(202)的第二端连接,且与所述第一导向壁(201)配合以容纳侧气帘拉带(8)。
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