[实用新型]一种可更换的角钢胎架有效
申请号: | 201820431875.0 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208069980U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 杨九九;黄远安;林伟 | 申请(专利权)人: | 金海智造股份有限公司;金海智造(浙江)设计研究院有限公司 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 郭扬部 |
地址: | 316200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 角钢 胎架 可更换 增高板 插柱 装配 曲率 本实用新型 曲面外板 定位孔 穿孔 插孔 升高 船舶曲面外板 插销 限位板 制作 切割 穿过 | ||
本实用新型提供了一种可更换的角钢胎架,属于船舶曲面外板装配技术领域。它解决了现有的支柱胎架使用不方便且制作成本高的问题。本实用新型一种可更换的角钢胎架包括支柱、基座、增高板、限位板、基座、插孔以及插柱,其中,通过选择不同长度的插柱,并将插柱插进插孔内,便能升高增高板的高度,从而满足不同曲率的曲面外板的装配,该方案操作方便;通过选择不同的定位孔以及对应的穿孔,并将插销穿过该定位孔和穿孔,升高增高板的高度,从而满足不同曲率的曲面外板的装配,该方案操作方便,且避免了角钢的切割,降低了制作成本。
技术领域
本实用新型属于船舶曲面外板装配技术领域,涉及一种可更换的角钢胎架。
背景技术
船舶建造过程中,带曲面外板的分段,为了保证装配的精度或建造工艺的要求,需要采用曲面胎架。
支柱胎架是属于曲面胎架的一种,传统的支柱胎架一般由角钢切割并焊接在地面埋铁上,通过角钢支撑曲面胎架;当不同曲率的曲面外板在同一胎架上装配时,由于高度不一样,生产车间的做法是在原有的角钢支柱基础上接高(焊接一段角钢)或割矮,当需要用该角钢支柱支撑另一种曲面外板时,又要再次接高或割矮角钢,此方案,不仅需要大量的人力,同时消耗了大量的角钢材料,胎架成本高、制作周期长。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构简单、方便使用且制作成本低的可更换的角钢胎架。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种可更换的角钢胎架,包括:
支柱,所述支柱上设有基座,所述基座上定位插设有增高板,所述基座上还设有用于限制增高板转动的限位板。
在上述的一种可更换的角钢胎架中,所述基座上开设有用于插设增高板的插孔,所述增高板上设有对应插孔的插柱。
在上述的一种可更换的角钢胎架中,所述支柱上开设有多个用于定位连接插柱的定位孔,所述插柱上设有对应定位孔的穿孔,所述穿孔与定位孔联通。
在上述的一种可更换的角钢胎架中,所述定位孔与穿孔通过插销连接。
在上述的一种可更换的角钢胎架中,所述插孔内设有用于升降增高板的升降机构。
在上述的一种可更换的角钢胎架中,所述升降机构包括具有活塞杆的液压缸以及用于控制液压缸的控制器,所述液压缸固设于插孔内,所述活塞杆的一端抵住插柱。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、在实施例一中,通过选择不同长度的插柱,并将插柱插进插孔内,便能升高增高板的高度,从而满足不同曲率的曲面外板的装配,该方案操作方便。
2、在实施例二中,通过选择不同的定位孔以及对应的穿孔,并将插销穿过该定位孔和穿孔,升高增高板的高度,从而满足不同曲率的曲面外板的装配,该方案操作方便,且避免了角钢的切割,降低了制作成本。
3、在实施例三中,通过升降机构的使用,升高增高板的高度,从而满足不同曲率的曲面外板的装配,其次,增加了该角钢胎架的自动化程度,方便使用,也减少了曲面外板的装配时间。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
图2是实施例一中支柱的结构示意图。
图3是实施例一和实施例三中增高板的结构示意图。
图4是实施例二中支柱的结构示意图。
图5是实施例二中增高板的结构示意图。
图6是实施例三中增高板的结构示意图。
具体实施方式
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