[实用新型]发动机发电机

说明书

本实用新型涉及发电机技术领域，公开了发动机发电机。本实用新型发动机发电机包括发电机、发动机、固设于所述发电机上的发电机输出轴、固设于所述发动机上的发动机输出轴，所述发动机输出轴上套设有第一传动轮，所述发电机输出轴上套设有第二传动轮，所述第一传动轮与所述第二传动轮传动连接。本实用新型的发动机发电机利用1个发电机同时实现发电与发动机启动的功能，有效节省资源、降低了发动机发电机的占用体积。

技术领域

本实用新型涉及发电机技术领域，尤其是涉及一种发动机驱动的发电机。

背景技术

现有的发动机发电机需要配备一个启动电机与一个发电电机，发电机启动阶段，启动电机运转来驱动发动机启动，发动机正常工作后，启动电机停止工作，此时，发动机驱动发电电机运转，实现发电功能。

减小发动机发电机的体积使其具有更好的便携性是如今发电机领域的一个重要的课题，现有的发动机发电机工作模式会严重影响发动机发电机的体积，而且启动电机只有在发动机启动阶段工作也会造成资源的浪费。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种减少电机数量、降低占用体积的发动机发电机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种发动机发电机，包括发电机、发动机、固设于所述发电机上的发电机输出轴、固设于所述发动机上的发动机输出轴，所述发动机输出轴上套设有第一传动轮，所述发电机输出轴上套设有第二传动轮，所述第一传动轮与所述第二传动轮传动连接。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括单向轴承，所述单向轴承套设于所述发动机输出轴上，所述第一传动轮套设于所述单向轴承上，所述发电机驱动所述发动机启动时，所述单向轴承内外圈锁紧，使所述第一传动轮与所述发动机输出轴共同转动，所述发动机正常工作时，所述发动机输出轴转速提高，所述单向轴承内外圈相对转动方便变反，使单向轴承内外圈松开，进而所述第一传动轮与所述发动机输出轴分离。

作为上述技术方案的进一步改进，所述发动机输出轴上还套设有端盘以及离合轮，所述端盘套设于所述发动机输出轴上，所述离合轮呈圆弧形结构，其一端与所述端盘铰接连接，且所述离合轮的圆心与所述端盘的圆心均位于所述发动机输出轴的轴线上，所述第一传动轮上还开设有离合腔，所述离合轮设于所述离合腔内，于所述第一传动轮的径向方向上，所述离合轮与所述第一传动轮间隔设置。

作为上述技术方案的进一步改进，所述离合轮的数量为2个，2个所述离合轮的两端分别接触以形成一圆环结构。

作为上述技术方案的进一步改进，所述端盘上还固设有手摇杆。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一传动轮与所述第二传动轮上套设有传动带，以使所述第一传动轮与所述第二传动轮通过传动带传动连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一传动轮与所述第二传动轮为齿轮，所述第一传动轮与所述第二传动轮啮合连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的发动机发电机包括发电机、发动机、固设于发电机上的发电机输出轴、固设于发动机上的发动机输出轴，还包括套设于发动机输出轴上的第一传动轮以及套设于发电机输出轴上的第二传动轮，第一传动轮与第二传动轮传动连接，本实用新型的发动机发电机，在启动阶段，通过发电机运动驱动发动机工作，发动机正常工作后，发动机提供动力驱动发电机工作，发电机同时发挥启动电机与发电电机的功能，能够节省发动机发电机的部件，显著降低发动机发电机的体积。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型发动机发电机的结构示意图；

图2是发动机部位的拆分结构示意图；

图3是发动机部位的拆分结构示意图。