[实用新型]一种车床丝杆轴向稳定装置

说明书

本实用新型公开了一种车床丝杆轴向稳定装置，包括丝杆、轴套、限位套和第一蝶形弹簧；丝杆、轴套、限位套由内至外依次套设在一起，轴套第一端设有第一凸圈，使得第一凸圈和限位套第一端之间成型有间隙圈，第一蝶形弹簧套设在轴套上并位于间隙圈内。能解决现有技术中机床进行预拉伸时，丝杆出现轴向窜动，降低机床精度稳定性的问题。

技术领域

本实用新型涉及车床设备技术领域，特别涉及一种车床丝杆轴向稳定装置。

背景技术

随着国民经济的发展和市场需求的提高，我国对各种机床的需求也日益增多，数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床，配备多工位刀塔、动力刀塔或丝杆，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。

车床工作时(即热机状态)，各传动轴的高速运转，会产生温升，不可避免的会影响到机床精度的稳定性。在机床上，丝杆的一端通过联轴器与电机相连，丝杆的另一端安装在与床鞍相连的轴承套内。由于丝杆两端都是固定支承，当工作时，丝杆受热伸长，丝杆无法向两端伸长，则会出现丝杆拱起现象，从而使丝杆的导程出现误差，影响机床的定位精度。目前，精密机床大多会采用对丝杆进行预拉伸的方法，然而在这种方法中，丝杆在预拉伸时会出现轴向窜动，降低机床精度的稳定性。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种车床丝杆轴向稳定装置，其能解决现有技术中机床进行预拉伸时，丝杆出现轴向窜动，降低机床精度稳定性的问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种车床丝杆轴向稳定装置，包括丝杆、轴套、限位套和第一蝶形弹簧；

丝杆、轴套、限位套由内至外依次套设在一起，轴套第一端设有第一凸圈，使得第一凸圈和限位套第一端之间成型有间隙圈，第一蝶形弹簧套设在轴套上并位于间隙圈内。

进一步地，还包括限位板，限位板与轴套第二端固定设置在一起；使得限位套第二端抵住限位板一侧。

进一步地，还包括第二蝶形弹簧和固定螺母，第二蝶形弹簧和固定螺母依次套设在丝杆上，使得第二蝶形弹簧位于限位板和固定螺母之间。

进一步地，限位板上设有连接孔，轴套设有固定孔，限位板依次通过连接孔、固定孔与轴套第二端固定设置在一起。

进一步地，还包括轴承，轴承套设在丝杆上，即，轴承内圈与丝杆外壁接触，轴承外圈与轴套内壁接触。

进一步地，还包括车床主体，限位套可拆卸设置于车床主体上。

进一步地，限位套上设有安装孔，限位套通过安装孔可拆卸设置于车床主体上。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：由于包括丝杆、轴套、限位套和第一蝶形弹簧；丝杆、轴套、限位套由内至外依次套设在一起，轴套第一端设有第一凸圈，使得第一凸圈和限位套第一端之间成型有间隙圈，第一蝶形弹簧套设在轴套上并位于间隙圈内，在使用该车床丝杆轴向稳定装置时，将丝杆、轴套、限位套由内至外依次套设在一起，另外，将第一蝶形弹簧套设在轴套上并位于间隙圈内，工作时(即热机状态)，车床产生温升使得丝杆受热伸长，由于丝杆、轴套、限位套由内至外依次套设安装在一起，第一蝶形弹簧第一端抵住轴套的第一凸圈，第一蝶形弹簧第二端抵住限位套，当丝杆受热伸长时，使得第一蝶形弹簧在弹力作用下依次通过限位套和轴套紧紧抵住该丝杆，防止丝杆在预拉伸时会出现轴向窜动，提高机床精度的稳定性。能解决现有技术中机床进行预拉伸时，丝杆出现轴向窜动，降低机床精度稳定性的问题。

附图说明

图1为本实用新型车床丝杆轴向稳定装置的结构示意图；

图2为图1所示A部的放大结构示意图；

图3为图2所示隐藏限位套的结构示意图；