[实用新型]一种液压推动器有效
申请号: | 201820434679.9 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208024658U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 郝汝栋;王丹 | 申请(专利权)人: | 易安基自动化设备(北京)有限公司 |
主分类号: | F15B15/18 | 分类号: | F15B15/18;F15B13/02 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 刘云贵;金卫文 |
地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压泵 液压推动器 流体控制模块 控制模块 液压缸 油箱 推杆 本实用新型 时间保持 使用寿命 预设压力 运行状态 状态时 减小 泄压 能耗 体内 伸出 | ||
本实用新型提供一种液压推动器,其包括油箱、液压泵、液压缸、流体控制模块和压感控制模块,其中,液压泵与油箱相连,液压缸通过流体控制模块与液压泵和油箱相连,流体控制模块能够防止液压缸发生泄压;压感控制模块与液压泵相连,该压感控制模块能够在感应到缸体内的压力大于预设压力时,停止工作中的液压泵。当需要液压推动器的推杆长时间保持向上伸出的状态时,其液压泵可以无需一直处在运行状态,不但能够减小液压推动器的能耗,还能够延长液压推动器的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及液压装置领域,尤其涉及一种液压推动器。
背景技术
液压推动器在起重运输、港口机械、冶金机械、铁路机械、水工机械以及矿山机械等行业中被广泛应用,其常与制动器配合使用。现有技术中的液压推动器主要包括油箱、液压泵和液压缸,其中,当液压推动器通电后,油箱内储存的油液在液压泵的作用下被送入液压缸中,随着液压缸内的油液的压力逐渐增高,油液推动活塞,以使得活塞上的推杆在活塞的带动作用下往上伸出。在很多情况下,需要液压推动器的推杆长时间保持向上伸出的状态,例如,当液压推动器与制动器配合使用时,如果想要制动器保持打开状态,则推杆必须随之保持向上伸出的状态。但是,现有的液压推动器的液压泵需要一直处于工作状态,才能够使得推杆长时间保持向上伸出的状态,一旦液压泵停止工作,液压缸会立刻泄压而使得推杆缩回。因此,现有的液压推动器的能耗较大。另外,如果液压泵长时间运行,其发热会导致整个液压推动器的温度都较高,容易造成密封件老化,缩短液压推动器的使用寿命。
实用新型内容
为了解决上述全部或部分问题,本实用新型提供一种液压推动器,当需要液压推动器的推杆长时间保持向上伸出的状态时,液压泵可以无需随之一直处于工作状态,不但能够减小液压推动器的能耗,还能够延长液压推动器的使用寿命。
本实用新型提供一种液压推动器,其包括油箱、液压泵、液压缸、流体控制模块和压感控制模块,其中,所述液压泵与所述油箱相连,所述液压缸通过所述流体控制模块与所述液压泵以及所述油箱相连,所述流体控制模块能够防止所述液压缸发生泄压;所述压感控制模块与所述液压泵相连,所述压感控制模块能够在感应到所述液压缸内的压力大于预设压力时,停止工作中的所述液压泵。
优选地,所述流体控制模块包括连接所述液压缸与所述液压泵的第一管路和连接所述液压缸与所述油箱的第二管路,在所述第一管路上设有单向阀,使得所述第一管路只允许所述液压泵将油液从所述油箱送入所述液压缸内;在所述第二管路上设有开关阀,所述开关阀能够来打开和阻断第二管路,以控制所述液压缸是否进行泄压。
优选地,所述开关阀为电控开关阀,当所述电控开关阀处于通电状态时,其能够阻断所述第二管路,以防止所述液压缸通过所述第二管路进行泄压;当所述电控开关阀处于断电状态时,其能够打开所述第二管路,以允许所述液压缸通过所述第二管路进行泄压。
优选地,所述液压缸包括开设在其活塞或缸体上的用以将该液压缸内的有杆腔和无杆腔连通的差动通道,且所述无杆腔与所述第一管路和第二管路相连。
优选地,所述流体控制模块包括形成第一和第二管路且能容纳所述单向阀的基体,所述开关阀和所述压感控制模块设于所述基体上,所述液压泵、流体控制模块的基体、液压缸沿着同一轴线的方向顺序相连。
优选地,所述液压泵包括转动源、与所述油箱相连通的泵壳体、设于所述泵壳体内且与所述转动源相连的泵基体以及连接在所述转动源与所述泵基体之间的联轴器。
优选地,所述油箱包括设于所述泵壳体上且由弹性材料制成的储油囊。
优选地,该液压推动器还包括设于所述泵壳体上且贯穿所述泵壳体的侧壁的注油孔,以用于向所述泵壳体和所述储油囊中注入油液。
优选地,该液压推动器还包括能够罩住所述储油囊、所述开关阀和所述压感控制模块的保护罩。
优选地,所述液压泵包括齿轮泵,所述压感控制模块包括压力开关。
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