[实用新型]一种可快速切换车灯自动控制模式的车灯控制器

说明书

本实用新型公开了一种可快速切换车灯自动控制模式的车灯控制器,包括处理器、车灯自动控制标志位；所述处理器读取所述车灯自动控制标识位的信息，并判断所述车灯自动控制标识位的信息是否等于预设的开启标志值，若相等，则所述处理器使所述车灯自动控制模式开启，若不等，则所述处理器使所述使车灯自动控制模式关闭。本实用新型还对应公开了一种可快速切换车灯自动控制模式的控制方法。本实用新型所述的车灯控制器，运用于二轮车上，无需增加额外开关，能够快速切换车灯自动控制模式的开闭，解放了驾驶员的双手，提高了驾驶体验。

技术领域

本实用新型属于车灯控制领域，具体涉及一种具有控制模式快速切换功能的车灯控制器。

背景技术

随着智能化应用的逐渐增多，二轮车新技术的不断发展，现在二轮车也逐步搭载上了如自动感应大灯、智能定位防盗、倒车辅助、双闪灯等功能来丰富驾驶者的用车体验。但目前的二轮车中搭载的新功能时，通常也在车辆的操控手把上增加额外的开关部件进行控制。然而这新增的开关部件操作将会让驾驶者在原有的使用习惯情况下难以适应。且搭载的新功能越丰富，需增加的开关部件就越多，在普通二轮车的操控手把空间中难以容纳。

针对这样问题，在本二轮车自动感应大灯应用上，急需开发一种可以根据驾驶者的使用习惯，无需增加整车的开关部件，在不影响车辆原有车灯操作的基础上，搭载一种结构简单，成本低廉，只需通过简单的手把开关操作即可快速地开启或关闭车灯自动控制模式的车灯控制器，以适应驾驶者的使用习惯，让驾驶者获得更好的用车体验。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种具体涉及一种具有控制模式快速切换功能的车灯控制器，其结构简单，不增加额外的开关，即可快速开启或关闭自动控制方式。

为实现上述目的，本实用新型按以下技术方案予以实现的：一种可快速切换控制模式的车灯控制器,所述车灯控制器包括处理器、车灯自动控制标识位、与处理器电连接的处理器降压处理单元；所述处理器能够读取所述车灯自动控制标识位的信息，并判断所述车灯自动控制标识位的信息是否等于预设的开启标志值，若相等，则所述处理器使所述车灯自动控制模式开启，若不等，则所述处理器使所述使车灯自动控制模式关闭。

进一步地，所述车灯控制器还包括开关检测模块，所述开关检测模块用于检测手把开关从ON档到OFF档的开关动作信息，并将所述开关动作信息传递给所述处理器；

所述处理器采集所述开关动作信息，计算在预设时间内手把开关从ON档到OFF档的变换次数，并所述变换次数与预设次数比较，所述处理器依据所述变换次数与所述预设次数的比较结果对所述车灯自动控制标识位的信息进行调整，进而对所述车灯自动控制模式的开启和关闭进行控制。

进一步地，所述预设时间、所述预设次数是可调的。

进一步地，在所述车灯自动控制标识位的信息与预设的开启标志值不等时：当所述变换次数大于或者等于预设次数时，所述处理器将所述车灯自动控制标识位的信息变为预设的开启标志值，使所述车灯自动模式开启；当所述变换次数小于所述预设次数时，所述处理器不改变所述车灯自动控制标识位的信息；

在所述车灯自动控制标识位的信息与预设的开启标志值相等时：当所述变换次数大于或者等于预设次数时，所述处理器将所述车灯自动控制标识位的信息变为与预设的开启标志值不等，使所述车灯自动模式关闭；当所述变换次数小于所述预设次数时，所述处理器不改变所述车灯自动控制标识位的信息。

进一步地，所述车灯控制器还包括功率驱动单元、功率器件、光敏采集单元；所述处理器与功率驱动单元电连接，所述处理器与所述光敏采集单元通信连接，所述功率驱动单元与功率器件电连接，所述处理器降压处理单元、所述功率器件单元均与外部电源连接，所述功率驱动单元至少连接一个所述功率器件，所述功率器件连接设置有与车灯连接的接口，所述处理器根据所述光敏采集单元的采样到的光照强度来控制所述车灯的开闭及亮度，进一步地，所述功率器件为MOS管。