[实用新型]一种具有快速停船装置的舷外机

说明书

本实用新型公开了一种具有快速停船装置的舷外机，涉及舷外机技术领域，包括：操控装置、动力装置、立杆和装夹固定装置，立杆下部设有齿轮箱，齿轮箱与螺旋桨传动连接，立杆上还设有减速装置，减速装置位于齿轮箱上方，减速装置包括液压装置、铰接座、拉杆和开合挡板，液压装置固定在立杆前端，铰接座设置在液压装置顶端，开合挡板可活动的对称设置在立杆两侧，并且开合挡板与铰接座通过对称设置的拉杆连接，电动液压缸用于为开合挡板的开合提供动力；本实用新型采用电动液压缸控制开合挡板的开合的设计，根据船只的航行状态，控制开合挡板的展开与闭合，当船只停船时，展开开合挡板能有效的减少船只的停船距离和停船时间。

技术领域

本实用新型涉及舷外机技术领域，尤其是一种具有快速停船装置的舷外机。

背景技术

舷外机，是指安装在舷体外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称舷外机，舷外机集成度高、安装选购简单，是个人休闲娱乐小艇的首选动力，也广泛应用于商业运营、政府执法领域；舷外机传统通过自身的夹紧托架部件安装在船体上，从而舷外机能固定在船体上；但是，由于船体的结构和一些突发情况，会出现由于停船距离长而带来的一些事故，因此现有舷外机存在停船距离长的问题。

如中国发明专利CN107323644A所公开的一种舷外机，包括水下排气部件、水下驱动部件和夹紧托架部件，水下驱动部件上设有水下排气部件，水下排气部件上设有夹紧托架部件，夹紧托架部件包括固定架，固定架左固定块、上固定块和右固定块，左固定块与上固定块连接，上固定块与右固定块连接；左固定块上设有减震装置，减震装置包括减震板和两个减震机构；该发明的一种舷外机的停船距离过长。

又如中国发明专利CN201694381U所公开的一种舷外机，包括汽油机,舷外机机架，操舵手把，舷外机固定支撑架，汽油机与舷外机机架连接，在机架内孔设传递动力的传动轴，汽油机为四冲程汽油机，四冲程汽油机的曲轴动力输出端设有离心式离合器，离合器的主动盘与曲轴刚性连接，离合器的被动盘与传动轴上端连接，传动轴下端设主动齿轮，主动齿轮与输出轴一端的被动齿轮啮合，将汽油机的动力传递到输出轴另一端的螺旋桨；该发明专利的一种舷外机仅通过齿轮进行减速停船，停船所需时间较长。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型针对现有技术所存在的上述缺陷，特提供一种具有快速停船装置的舷外机，解决了在不影响船只航行速度的情况下，现有舷外机停船距离过长，停船所需时间长的问题。

二、技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有快速停船装置的舷外机，包括：操控装置、动力装置、立杆和装夹固定装置，立杆设置在动力装置底部，立杆上部设有操控装置和装夹固定装置，装夹固定装置用于将具有快速停船装置的舷外机固定，立杆下部设有齿轮箱，齿轮箱与螺旋桨传动连接，立杆上还设有减速装置，减速装置位于齿轮箱上方，减速装置包括液压装置、铰接座、拉杆和开合挡板，液压装置固定在立杆前端，铰接座设置在液压装置顶端，开合挡板可活动的对称设置在立杆两侧，并且开合挡板与铰接座通过对称设置的拉杆连接，电动液压缸用于为开合挡板的开合提供动力。

其中，液压装置包括电动液压缸和缸座，缸座设置在立杆上，电动液压缸固定在缸座上，开合挡板与缸座铰接。

其中，开合挡板上设有阻力板，阻力板可与立杆贴合。

其中，阻力板中间还设有挡涡板卡槽，挡涡板卡槽用于容纳挡涡板。

其中，操控装置为油门手柄；油门手柄上设有防滑槽，操作起来简单方便，同时防滑槽还能保证操作的有效性。

其中，电动液压缸与动力装置电连接，电动液压缸中的活塞杆通过铰接座带动拉杆顶出，从而使得开合挡板张开。

其中，缸座通过焊接的方式固定在立杆上，加工起来简单方便，焊接固定牢固可靠。

三、有益效果