[实用新型]一种三相电充电电路结构有效
申请号: | 201820435601.9 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN207947634U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 邹甲;王聪;卢其威;程红;苏勇 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学(北京);苏勇 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02M7/217;H02M7/219 |
代理公司: | 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 谷成 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电模块 输入端 充电电路结构 本实用新型 输入端连接 三相电 电子开关器件 三相输入电源 高压大功率 输出端连接 直流变换器 电路结构 开关器件 依次连接 有效减少 输出端 整流器 并联 耐压 电路 | ||
本实用新型公开了一种三相电充电电路结构,该电路结构包括第一充电模块、第二充电模块及第三充电模块,第一充电模块具有第一至三输入端,第二充电模块具有第四至六输入端,第三充电模块具有第七至九输入端;第一、五、九输入端分别与三相输入电源的三个输出端连接;第二、四输入端连接,第三、七输入端连接,第六、八输入端连接,第一充电模块、第二充电模块、第三充电模块输出端并联;各充电模块包括依次连接的整流器和直流变换器。基于本实用新型提出的新型充电电路结构,不仅能有效减少电子开关器件的数量,而且大大降低了开关器件的耐压等级,以降低电路搭建成本,因此,本实用新型可较好地适用于高压大功率场合。
技术领域
本实用新型涉及充电电源技术领域,更为具体地,本实用新型为一种三相电充电电路结构。
背景技术
目前,以三相电作为输入的充电电源已经得到了广泛的应用。比如:(1)煤矿井下蓄电池电机车充电电源,其具有输入电压高(660V/1140V)、输出功率大而且要求隔爆等特点,虽然采用了高频开关电源或相控可控硅技术,但仍然存在开关管电压应力大、功率因数低、效率低、谐波电流大等问题;(2)电动汽车的充电电源,电动汽车作为绿色节能的交通工具,但是现有充电桩仍存在功率因数低、效率低等问题,不仅使充电速度难以得到提升,而且浪费了电能资源;(3)风能、太阳能灯可再生资源发电时用的储能设备,由于采用可再生能源发电具有随机性和波动性的特点,对充电电路的能源利用率、适应能力、可靠性要求特别高,但现有技术存在能源利用率低、适应能力差、硬件成本高、可靠性差等问题。
因此,在以三相电作为输入的高压场合,如何能够有效提高电能使用效率、提高功率因数、减弱谐波电流、增强可靠性以及降低成本,成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题和始终研究的重点。
实用新型内容
为解决现有技术存在的诸多问题,本实用新型提供了一种三相电充电电路结构,整体来说,其创新地设计了输入端级联、输出端并联的电路结构,能够应用于高压大功率场合并能实现高功率因数,与现有技术相比,在相同输入电压的情况下,该电路结构能够有效地降低开关管电压应力,提高电能使用效率、提高功率因数并减弱谐波电流,所以本实用新型具有可靠性高的优点,且产品成本较低;因此,本实用新型较好地解决了现有技术中存在的问题。
为实现上述技术目的,本实用新型公开了一种三相电充电电路结构,所述电路结构包括第一充电模块、第二充电模块及第三充电模块,所述第一充电模块具有第一输入端、第二输入端及第三输入端,所述第二充电模块具有第四输入端、第五输入端及第六输入端,所述第三充电模块具有第七输入端、第八输入端及第九输入端;所述第一输入端、所述第五输入端、所述第九输入端分别与三相输入电源的三个输出端连接;所述第二输入端与所述第四输入端连接,所述第三输入端与所述第七输入端连接,所述第六输入端与所述第八输入端连接,所述第一充电模块、所述第二充电模块、所述第三充电模块输出端并联;所述第一充电模块包括依次连接的第一整流器和第一直流变换器,所述第二充电模块包括依次连接的第二整流器和第二直流变换器,所述第三充电模块包括依次连接的第三整流器和第三直流变换器。
基于上述的技术方案,通过输入侧级联设置的各充电模块,本实用新型能够有效地减弱谐波电流、提升对于三相电的适应能力、提高功率因数以及提高电能使用效率,从而大大降低直流侧的电容电压,进而降低了开关管电压应力,因此,本实用新型具有可靠性更高的优点,而且能够有效降低成本。
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