[实用新型]一种丝锭运输车防剧烈撞击的装置有效

专利信息
申请号: 201820435646.6 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN208120410U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 郑祥盘;陈飞 申请(专利权)人: 福建景丰科技有限公司
主分类号: B65H49/38 分类号: B65H49/38;B65G35/00
代理公司: 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 代理人: 程春宝
地址: 350200 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 丝锭 运输车 竖直杆 轨道车 输送轨 本实用新型 横杆 横杆两端 横向垂直 横向架设 装置设置 防撞击 挂杆 运输
【说明书】:

本实用新型提供一种丝锭运输车防剧烈撞击的装置,所述装置设置于一输送轨上,所述输送轨上设置有两个轨道车,所述丝锭运输车设置于两个轨道车的下方;所述丝锭运输车包括两个竖直杆,所述两个竖直杆分别固定于所述两个轨道车的下方,所述两个竖直杆之间横向架设有多个的横杆,所述横杆上向外横向垂直设置有多个的丝锭挂杆,两个竖直杆之间最下方的横杆两端均设置有防撞击组件,本实用新型使得多个丝锭运输车在输送轨上进行运输的时候,相邻的丝锭运输车不会发生剧烈的撞击,从而防止丝锭运输车的损坏。

技术领域

本实用新型涉及纺丝技术领域,特别是一种丝锭运输车防剧烈撞击的装置。

背景技术

现有的丝锭运输车是用来运输编织好的丝锭,即多个的丝锭需要从生产线运输到包装线进行包装。而现有的丝锭运输车是固定在两个轨道车上后,轨道车在输送轨上行走而带动丝锭运输车行走,而输送轨上会设置有多个的丝锭运输车,这样要是相邻的两个丝锭运输车在运输操作的时候就会产生碰撞情况,相邻的丝锭运输车在发生碰撞后由于轨道车还在运行,这样两个丝锭运输车就会出现剧烈的撞击情况;也就是说现有的两个丝锭运输车发生碰撞时在所难免的,但是如何使得轻微碰撞后而不产生剧烈撞击这是个需要解决的技术问题。

发明内容

为克服上述问题,本实用新型的目的是提供一种丝锭运输车防剧烈撞击的装置,在相邻两个丝锭运输车发生碰撞后,立即停止丝锭运输车的运行,从而防止丝锭运输车的剧烈撞击。

本实用新型采用以下方法来实现:一种丝锭运输车防剧烈撞击的装置,所述装置设置于一输送轨上,所述输送轨上设置有两个轨道车,所述丝锭运输车设置于两个轨道车的下方;所述丝锭运输车包括两个竖直杆,所述两个竖直杆分别固定于所述两个轨道车的下方,所述两个竖直杆之间横向架设有多个的横杆,所述横杆上向外横向设置有多个的丝锭挂杆,两个竖直杆之间最下方的横杆两端均设置有防撞击组件,所述防撞击组件包括一竖直块体,所述竖直块体下部贯穿开设有一第一开口,所述竖直块体的上部铰接设置有一转动板,所述转动板的中部开设有一第二开口,所述竖直块体的上部位于所述第二开口内,所述转动板的尾部横向设置有一柱体,所述转动板的下部底面设置有一连接柱,所述连接柱的一端与所述转动板的底面固定,连接柱的另一端穿过所述第一开口,所述连接柱的另一端尾部设置有一限位钩,所述转动板与竖直块体之间设置有一弹簧,且弹簧套在所述连接柱上,所述最下方的横杆尾部上方设置有一行程开关,所述行程开关的触头与所述转动板的上部底面相接触;所述行程开关通过导线与所述轨道车的电源输入端相连接。

进一步的,所述最下方的横杆下方设置有两个导向脚。

进一步的,所述丝锭挂杆包括一固定板,所述固定板固定在横杆上,且固定板与横杆横向垂直设置,所述固定板两侧向下设置有两个限位板,所述限位板对称设置且与所述横杆连接。

进一步的,所述横杆和竖直杆为内部中空的管体,所述导线穿过横杆和竖直杆与轨道车的电源输入端连接,且导线位于横杆和竖直杆内部的腔体内。

进一步的,所述竖直块体的上部穿过所述第二开口,且所述转动板通过锁销穿过转动板和竖直块体铰接设置在竖直块体上。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型在丝锭运输车的最底部横杆两端设置防撞击组件,这样相邻两个丝锭运输车在碰撞后,丝锭运输车的防撞击组件的转动板会翘起,从而转动板与行程开关会分离开,从而行程开关触发轨道车进行断电,从而轨道车停止运行,则丝锭运输车自然停止,从而避免了相邻两个丝锭运输车发生剧烈的撞击,防止了丝锭运输车的损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的局部结构示意图。

图3是本实用新型的竖直块体和转动板的俯视图。

图4是本实用新型应用在导轨上的结构示意图。

具体实施方式

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