[实用新型]一种车用高压连接器有效
| 申请号： | 201820436211.3 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN207925781U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 张碧海 | 申请（专利权）人： | 东莞市鼎速电线电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/52 | 分类号： | H01R13/52;H01R13/68;H01R4/72 |
| 代理公司： | 东莞市兴邦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44389 | 代理人： | 蔡喜玉 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 热缩套管 第一线 壳体 线束 线嘴 本实用新型 高压连接器 车用 套接 插片式保险丝 一体化结构 盖子 束套 嘴套 配合 | ||
1.一种车用高压连接器，其特征在于，包括壳体、与所述壳体配合的盖子、第一线嘴、第二线嘴、第一线束、第二线束、第一热缩套管、第二热缩套管以及插片式保险丝，所述第一热缩套管的一半与所述第一线束套接，所述第一热缩套管的另一半与所述第一线嘴套接，所述第二热缩套管的一半与所述第二线束套接，所述第二热缩套管的另一半与所述第二线嘴套接，所述第一线嘴和所述第二线嘴与所述壳体为一体化结构，所述壳体的壳内设有第一孔、第二孔、第一插套、以及第二插套，所述第一孔与所述第一线嘴的嘴孔连通，所述第一线嘴的嘴孔与所述第一插套的内孔连通，所述第一插套的内孔设有第一导电弹片，所述第二孔与所述第二线嘴的嘴孔连通，所述第二线嘴的嘴孔与所述第二插套的内孔连通，所述第二插套的内孔设有第二导电弹片，所述第一导电弹片的一端与所述第一线束的导电部抵触连接，所述第二导电弹片的一端与所述第二线束的导电部抵触连接，所述插片式保险丝的一端与所述第一导电弹片的另一端电性连接，所述插片式保险丝的另一端与所述第二导电弹片的另一端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用高压连接器，其特征在于：所述第一孔设有第一锥形孔壁，所述第一锥形孔壁设有与所述第一锥形孔壁配合的第一锥形塑性套管，第一锥形塑性套管与所述第一线束套接，所述第一锥形塑性套管的内孔与所述第一插套的内孔连通，所述第一线束的外周面套接有第三热缩套管，所述第三热缩套管位于所述第一锥形塑性套管和第一插套之间，所述第三热缩套管的外径大于所述第一锥形塑性套管的内径。
3.根据权利要求1所述的一种车用高压连接器，其特征在于：所述第二孔设有第二锥形孔壁，所述第二锥形孔壁设有与所述第二锥形孔壁配合的第二锥形塑性套管，第二锥形塑性套管与所述第二线束套接，所述第二锥形塑性套管的内孔与所述第二插套的内孔连通，所述第二线束的外周面套接有第四热缩套管，所述第四热缩套管位于所述第二锥形塑性套管和第二插套之间，所述第四热缩套管的外径大于所述第二锥形塑性套管的内径。
4.根据权利要求1所述的一种车用高压连接器，其特征在于：所述壳体与所述盖子卡口式连接。
5.根据权利要求1所述的一种车用高压连接器，其特征在于：所述壳体与所述盖子之间设有密封护套。
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