[实用新型]一种仪表板本体固定支架成型模

说明书

本实用新型公开了一种仪表板本体固定支架成型模，包括下模座、上模座和导模柱，所述导模柱固定连接于下模座表面，且上模座通过导模柱固定于下模座顶部，所述下模座底侧活动连接有脱料板，所述脱料板顶部固定连接有脱料杆，所述下模座上表面固定有下模板，所述下模板内腔固定有凹模芯，所述下模板底部固定有垫片，所述上模座表面固定有上模板，所述上模板表面固定有凸模芯。本实用新型设计合理新颖，便于固定和操作，可以有效的提高仪表板本体固定支架的成型效果，并且其生产加工的效率较高，具有较高的实用性，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零配件加工，特别涉及一种仪表板本体固定支架成型模。

背景技术

仪表板（instrument panel） 驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态。同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件。仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。

目前，汽车仪表板前安装支架的加工，是通过冲压模具加工成型的。但是，仅采用普通的冲压模具，冲压加工后，工件表面平整度较低，而且现有模具的加工效率较低，不适合长久的发展和使用。为此，我们提出一种仪表板本体固定支架成型模。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种仪表板本体固定支架成型模，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种仪表板本体固定支架成型模，包括下模座、上模座和导模柱，所述导模柱固定连接于下模座表面，且上模座通过导模柱固定于下模座顶部，所述下模座底侧活动连接有脱料板，所述脱料板顶部固定连接有脱料杆，所述下模座上表面固定有下模板，所述下模板内腔固定有凹模芯，所述下模板底部固定有垫片，所述上模座表面固定有上模板，所述上模板表面固定有凸模芯。

进一步地，所述上模板一侧固定连接有导模套筒，所述下模座和上模座通过导模柱和导模套筒相固定。

进一步地，所述垫片为以橡胶烃为主的天然橡胶制作。

进一步地，所述上模板和下模板均为硬质合金的模板。

进一步地，所述凹模芯和凸模芯表面均喷覆有脱模剂。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.该种仪表板本体固定支架成型模，其上模板一侧固定连接有导模套筒，下模座和上模座通过导模柱和导模套筒相固定，将待冲压金属片或软化后的塑料原料放在下模座的下模板表面，然后利用上模座固定于下模座顶部，利用凹模芯和凸模芯的形状对待冲压原料进行固定。

2.利用液压杆将上模座向下压，进而使凹模芯和凸模芯对待冲压原料进行成型处理，可选的将上模座固定于液压杆的输出轴上，进而方便提高后期的生产效率，在完成冲压后，将上模座提升起后，利用脱料板结合脱料杆向上顶起，将下模板表面成型后的产品顶出，进而方便后期的取下。

3.由垫片固定在下模板底部，可以起到缓冲的作用，其垫片为以橡胶烃为主的天然橡胶制作，同时可以有效提高冲压成型的质量，降低冲压时对模具的损坏，较为实用，同时凹模芯和凸模芯表面均喷覆有脱模剂，可以有效的提高脱模的效率，提高对仪表板本体固定支架的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型仪表板本体固定支架成型模的整体结构示意图。

图2为本实用新型仪表板本体固定支架成型模的侧面剖视结构示意图。

图3为本实用新型仪表板本体固定支架成型模的下模座结构示意图。