[实用新型]一种新型汽车油箱结构有效
申请号: | 201820436360.X | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN207984561U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 赵德鹏 | 申请(专利权)人: | 黑冻科技有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60K15/077;B60K15/067 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 伍星 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔板 主油室 压力传感器 控制器 副油室 本实用新型 箱体内部 新型汽车 油箱结构 出油口 电控阀 进油口 凸出部 中油箱 有机硅聚合物 对称分布 隔板顶端 隔板两侧 汽车行驶 箱体顶部 箱体外部 向上凸起 输出端 输入端 扰动 底座 桶状 涂覆 连通 室内 | ||
1.一种新型汽车油箱结构,包括带有进油口(5)、出油口(6)的箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)呈桶状,箱体(1)底部设置底座(2),箱体(1)顶部为向上凸起的凸出部(3),所述箱体(1)内部设置隔板(4),隔板(4)顶端位于凸出部(3)内;所述隔板(4)将箱体(1)内部分为主油室(11)、副油室(12),所述进油口(5)与主油室(11)相连,所述出油口(6)与副油室(12)相连;所述隔板(4)两侧表面均涂覆有机硅聚合物涂层(10),所述隔板(4)上设置用于连通主油室(11)、副油室(12)的电控阀(9),所述主油室(11)、副油室(12)内均设置有一个压力传感器(7),两个压力传感器(7)相对隔板(4)对称分布;还包括设置在箱体(1)外部的控制器(8),所述控制器(8)的输入端与两个压力传感器(7)相连,所述控制器(8)的输出端与电控阀(9)相连。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱结构,其特征在于,所述有机硅聚合物涂层(10)的厚度为2~5mm。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱结构,其特征在于,所述电控阀(9)位于隔板(4)底端。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱结构,其特征在于,所述隔板(4)上设置平衡孔(13),所述平衡孔(13)连通主油室(11)、副油室(12),平衡孔(13)位于凸出部(3)内。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱结构,其特征在于,所述底座(2)上表面设置与所述箱体(1)相匹配的弧形凹槽,箱体(1)放置在弧形凹槽内。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱结构,其特征在于,所述底座(2)上表面设置凹槽(15),所述凹槽(15)内设置与所述箱体(1)相匹配的弧形板(16),所述弧形板(16)与凹槽(15)底部之间通过若干弹簧(14)连接,所述箱体(1)放置在弧形板(16)上。
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