[实用新型]一种安装支架总成及汽车有效
| 申请号： | 201820436929.2 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208264162U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 王亚洲;于慧;魏国祯;曹广雷 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/04 | 分类号： | B60R16/04;B60R16/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 继电盒 蓄电池安装槽 安装槽 安装支架总成 固定部 车身 蓄电池 本实用新型 一体式结构 安装支架 发动机舱 金属托盘 螺栓螺母 生产节拍 生产装配 传统的 集成化 散热槽 汽车 维护 | ||
1.一种安装支架总成，其特征在于，包括：蓄电池安装槽(1)和继电盒安装槽(2)，所述蓄电池安装槽(1)和所述继电盒安装槽(2)为一体式结构；
其中，所述蓄电池安装槽(1)上设置有第一车身固定部(11)和第二车身固定部(12)，所述继电盒安装槽(2)上设置有第三车身固定部(21)；所述蓄电池安装槽(1)的底部开设有散热槽。
2.根据权利要求1所述的安装支架总成，其特征在于，所述蓄电池安装槽(1)包括第一底板和围绕所述第一底板垂直设置的第一立板、第二立板、第三立板和第四立板；
其中，所述第一立板和所述第三立板相对设置，所述第二立板和所述第四立板相对设置，所述第三立板的高度低于所述第一立板，且所述第三立板上设有一开口结构；
所述第一车身固定部(11)设置在所述第一立板顶端的左右两侧，在所述第一车身固定部(11)上开设有第一车身固定孔；
所述第二车身固定部(12)设置在两处所述第一车身固定部(11)之间，所述第二车身固定部(12)上开设有第二车身固定孔。
3.根据权利要求1所述的安装支架总成，其特征在于，所述第一车身固定孔的四周设有第一加强筋。
4.根据权利要求2所述的安装支架总成，其特征在于，所述散热槽包括第一散热槽(13)和第二散热槽(14)；
其中，所述第一散热槽(13)设置在所述第一底板靠近所述第三立板的边缘处，由多个方格状结构依次连接形成；
所述第二散热槽(14)设置在所述第一底板靠近所述第一立板的边缘处，所述第二散热槽(14)为长方形结构。
5.根据权利要求2所述的安装支架总成，其特征在于，在所述第一立板内部的底端，设置有卡扣结构(15)。
6.根据权利要求2所述的安装支架总成，其特征在于，在所述第一立板的外部设置有网格状的第二加强筋。
7.根据权利要求2所述的安装支架总成，其特征在于，在所述第一立板外部的底端，设置有两处第四车身固定部(16)，在所述第四车身固定部(16)上开设有第四固定孔。
8.根据权利要求2所述的安装支架总成，其特征在于，所述继电盒安装槽(2)固定连接在所述第二立板的外侧；
所述继电盒安装槽(2)包括：第二底板、与所述第二底板垂直设置的第五立板和第六立板，所述第五立板与所述第二立板相对设置，所述第二立板、第五立板、第六立板以及第二底板连接形成顶端以及一侧面开口的容置空间。
9.根据权利要求8所述的安装支架总成，其特征在于，在所述第五立板上，远离所述第六立板的一侧，设置有所述第三车身固定部(21)，在所述第三车身固定部(21)上开设有第三固定孔；
在所述第五立板与所述第二立板上，分别设有两个垂直向上凸起的继电盒安装卡舌(22)；
在所述继电盒安装卡舌(22)上开设有长方形孔。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～9任一项所述的安装支架总成。
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