[实用新型]一种汽车模具用润滑油涂抹装置

说明书

本实用新型涉及涂抹装置技术领域，一种汽车模具用润滑油涂抹装置，包括储油管，所述储油管的内腔活动套接有挤压柱，且挤压柱的一端贯穿至储油管的外侧，所述挤压柱贯穿储油管外侧的一端固定连接有推进块，所述储油管的一端固定连接有防漏块，且防漏块的中部活动套接有挤压柱，所述挤压柱位于储油管内腔的一端固定连接有推移块，所述推移块的侧面固定连接有橡胶块。该汽车模具用润滑油涂抹装置，通过固位装置与定位块的连接，保证了该润滑油涂抹装置在不使用时，避免出现意外挤压，使润滑油泄漏，导致出现浪费，造成一定的经济损失，确保了在非人为的情况下，将润滑油涂抹装置内的油排出的情况。

技术领域

本实用新型涉及涂抹装置技术领域，具体为一种汽车模具用润滑油涂抹装置。

背景技术

随着社会的发展，机器的使用愈加普遍，为了使机器更好的运转，润滑油的使用日益增加，如何有效的涂抹润滑油，为机器提供更好的运动状态，成为一个不可避免的问题。

现有的润滑油涂抹装置无法对油量进行准确的控制，常常造成不必要的浪费，同时由于长度无法延伸，机器的某些区域无法有效的涂抹润滑油，造成机器出现磨损，反应迟缓。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车模具用润滑油涂抹装置，具备油量可控制、长度可进行伸缩、操作简单等优点，解决了油量无法控制，造成不必要的浪费、长度无法自由伸缩，导致无法均匀涂抹、操作复杂，降低工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述油量可控制、长度可进行伸缩、操作简单的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具用润滑油涂抹装置，包括储油管，所述储油管的内腔活动套接有挤压柱，且挤压柱的一端贯穿至储油管的外侧，所述挤压柱贯穿储油管外侧的一端固定连接有推进块，所述储油管的一端固定连接有防漏块，且防漏块的中部活动套接有挤压柱，所述挤压柱位于储油管内腔的一端固定连接有推移块，所述推移块的侧面固定连接有橡胶块，且橡胶块位于储油管的内腔，所述储油管的内腔固定套接有复位块，所述复位块的侧面通过复位弹簧与橡胶块的侧面传动连接，且复位弹簧位于储油管的内腔，所述储油管的内腔固定连接有过滤网，且过滤网位于复位块的侧面，所述储油管的另一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端螺纹套接有螺纹管，所述螺纹管的一端固定连接有固毛套，所述固毛套的一端固定套接有毛刷，所述储油管的底部固定连接有套柱块，所述套柱块的一端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有定位块，所述支撑柱的侧面通过合页与阻位柱的侧面传动连接，所述阻位柱的顶部固定连接有固位装置。

优选的，所述固位装置包括固位套，所述固位套内腔的顶部固定连接有定形套，所述定形套的底部活动套接有定形杆，所述定形杆的底部固定连接有调节块，所述调节块的侧面固定连接有拨动杆，且拨动杆的一端贯穿至固位套的外侧，所述调节块的顶部通过定形弹簧与固位套内腔的侧壁传动连接，所述调节块的底部固定连接有调动杆，所述调动杆的一端贯穿至固位套的外侧。

优选的，所述储油管的形状为长方形，且储油管的表面涂有隔热涂料，所述储油管的表面纹有刻度，且储油管的两端均设有开口，所述储油管的长度长于挤压柱的长度。

优选的，所述橡胶块的形状为圆形，且橡胶块的表面为波纹状，所述橡胶块的宽度短于推移块的宽度，且橡胶块位于储油管内腔的中部。

优选的，所述伸缩杆分为三节，且三节伸缩杆的大小不同，所述伸缩杆与螺纹管处在同一平面上，所述伸缩杆的内部为中空状态。

优选的，所述固毛套的形状为长方形，且固毛套的宽度宽于螺纹管的宽度，所述固毛套的两端均设有开口，且固毛套两端的开口大小不同。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车模具用润滑油涂抹装置，具备以下有益效果：