[实用新型]一种自动化冲压共用空工位装置

说明书

本实用新型提供一种自动化冲压共用空工位装置，包括底座支架、设于底座支架的高度调节机构以及设于高度调节机构上方的支撑平板；底座支架包括长方体形状的外支架和内支架，外支架下方设有定位板，外支架的中部设有加强梁，加强梁与内支架固定连接，内支架的上层设有4个同方向的横向滑轨；高度调节机构包括涡轮蜗杆减速机，涡轮蜗杆减速机连接有反向丝杆螺母和一对正向丝杆螺母，正向丝杆螺母的末端固定设于内支架，正向丝杆螺母上套有支撑杆，支撑杆与横向滑轨活动连接，支撑杆的两端设有交叉撑杆，交叉撑杆上方设有所述支撑平板。本实用新型可以适应不同零件生产的需求，降低工人的劳动强度，提高生产效率，占地面积小。

技术领域

本实用新型涉及整车生产中的空工位装置技术领域，具体涉及一种自动化冲压共用空工位装置。

背景技术

冲压生产是整车生产的四大工艺之一，冲压车间通常实施自动化连线生产方式。如果某个零件的冲压模具设计工序小于自动化生产线的压机总数时，为了减少额外模具的制造费用，则必须采用制造成本相对低廉的空工位装置来代替模具，用于零件的存放或转移。目前，通常采用的空工位装置有两种方式：一种是不同零件空工位装置采用一个单独的底座，然后依据零件的不同形状分别制作适用于不同零件的空工位支架及固定存放夹紧装置，生产时，不同零件空工位的切换，可以采用统一的空工位底座，只需更换不同的空工位支架。第二种是针对不同的零件设计不同的空工位，每一种零件对应单独的空工位装置，生产时，直接更换不同的空工位装置。

上述两种常用的空工位装置，对于不同零件来说都需要制造大量的空工位装置来满足要求，需要耗费大量的材料，增加了的成本，而且当冲压自动化生产线更换零件进行生产时，必须更换相应的空工位支架固定夹紧装置和支撑装置，造成时间浪费，增加了工人的劳动强度。另外，大量的空工位装置会占用大量的生产场地，存放成本大。

因此急需提供一种可以适应不同零件生产的需求，降低工人的劳动强度，提高生产效率，占地面积小的自动化冲压共用空工位装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有空工位装置的不足，提供一种可以适应不同零件生产的需求，降低工人的劳动强度，提高生产效率，占地面积小的自动化冲压共用空工位装置。

本实用新型提供了如下技术方案：

一种自动化冲压共用空工位装置，括底座支架、设于所述底座支架的高度调节机构以及设于所述高度调节机构上方的支撑平板；所述底座支架包括长方体形状的外支架和内支架，所述外支架下方设有定位板，所述外支架的中部设有加强梁，所述加强梁与所述内支架固定连接，所述内支架的上层设有4个同方向的横向滑轨；所述高度调节机构包括涡轮蜗杆减速机，所述涡轮蜗杆减速机连接有反向丝杆螺母和一对正向丝杆螺母，所述正向丝杆螺母的末端固定设于所述内支架，所述正向丝杆螺母上套有支撑杆，所述支撑杆与所述横向滑轨活动连接，所述支撑杆的两端设有交叉撑杆，所述交叉撑杆上方设有所述支撑平板。

优选的，所述外支架的立柱上设有纵向滑轨，所述支撑平板的两侧设有与所述纵向滑轨滑动连接的支撑侧板。支撑平板高度变化时，支撑侧板沿纵向滑轨滑动，有利于提高支撑平板的稳定性。

优选的，所述外支架的上层四角处设有吊钩，用于本实用新型的吊装。

优选的，所述定位板的两侧设有U型的压板槽，表面设有定位孔，用于定位板的位置固定。

优选的，所述反向丝杆螺母的末端设有手轮。

优选的，所述支撑平板为2mm厚度的钢板，所述支撑平板下方设有纵横交叉的加强筋，使支撑平板重量轻且结构强度高。

优选的，所述支撑平板上覆盖有软性垫板，所述软性垫板为聚氨酯板或橡胶板，可有效避免零件的磕碰伤或变形。

本实用新型的有益效果是：