[实用新型]一种一体式导轨

说明书

本实用新型公开了一种一体式导轨，包括导轨本体，所述导轨本体为一体成型的空腔结构，所述空腔结构包括上侧壁、下侧壁、左侧壁和右侧壁，在所述上侧壁和下侧壁之间设有轴承腔和电机腔，在所述轴承腔内设有轴承，在所述电机腔内设有带动导轨滑块移动的电机，在所述轴承腔的一侧的侧壁上设有对称的一对凹槽，在所述空腔结构内设有若干个加强筋，在所述空腔结构的各部件的连接处设有安装孔。本实用新型由模具一次挤压成型，替代了现有的多个组件拼接成型的技术，其刚性、耐磨性、精度得到了很大的提高；设有齿条槽和导轴槽，可以满足齿条传动和导轴滑动，实现一个零件就能够满足多种需要，适用于不同需要的场合。

技术领域

本实用新型涉及导轨领域，尤其是涉及一种一体式导轨。

背景技术

导轨是金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨主要分为两大类滚轮导轨和滚珠导轨。

工业用导轨大都由钢或铸铁制成，在长期的使用过程中，由于两个接触面间存在不同程度的摩擦，会造成导轨表面产生不同程度的划伤及拉伤，严重影响设备的加工精度和生产效率。传统修复方法通常采用金属板镶贴或更换等方法，但需要进行大量精确的加工制造和人工刮研，修复需要的工序多，工期长。针对机床导轨的划伤、拉伤问题可以采用高分子复合材料解决。由于材料具有出色的粘着力、抗压强度及耐油、耐磨性能，可为部件提供一个长久的保护层。只需几个小时即可将导轨划伤的部位修复完毕，投入使用，相对传统方法操作更为简单，所需成本更低。

直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。导轨的原理说明如下：1、直线运动，通过带V型槽的滚轮轴承在V型导轨面上滚动实现的；带润滑的条件下，最高线速度可超10m/s，V形导轨采用精密加工工艺：V型导轨面采用表面淬硬工艺，表面硬度为HRC58-62；可精密研磨，表面粗糙度达N5，作为高速直线导轨得到了广泛的应用，实现准确定位的功能。2、滚轮轴承中的滚动体-钢球或圆锥滚子和V型导轨面不接触，导轨上的污染物和滚动体没有直接接触的机会；同时轴承具有良好的密封性能，防止了污染物进入滚轮轴承的内部接触滚轮体和污染润滑脂。3、V型滚轮和V型导轨的接触为成90度V型角的两根线，这两根线和滚轮的中心轴线斜交，并绕着它高速旋转；这两根线和V型导轨面的接触属于瞬时接触，高速接近导轨面，瞬时接触，再高速离开；这样的话，就通过V型滚轮的“线”不停地对导轨面进行“刮擦”，可以很好地保证导轨面的清洁，所以说V型导轨具有自清洁的功能。

目前市场上的导轨多为分体结构，将导轨的各个组件分别加工成型后再固定连接在一起，这样就增加了拼装这一步骤，机器安装的准确度就会比整体结构的导轨变低，这样在安装过程中就不能很好的保证导轨的平行性，而且安装过程复杂，大多数是通过螺钉等连接件来固定的，这样随着设备运行时间变长，连接件就会产生不同程度的松动，进而影响设备的精度，设备的使用寿命不长，在工作过程中有较大振动时，导轨的刚性和稳定性均难以满足用户的使用要求。

发明内容