[实用新型]多层流体节能燃烧装置有效
申请号: | 201820441151.4 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN208058835U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 杨君凯 | 申请(专利权)人: | 杨君凯 |
主分类号: | F23D14/04 | 分类号: | F23D14/04;F23D14/64 |
代理公司: | 广州广典知识产权代理事务所(普通合伙) 44365 | 代理人: | 谢伟 |
地址: | 643000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多层 节能燃烧装置 本实用新型 燃气 空气通道 燃气通道 流体 充分燃烧 环状分布 交错设置 理想配比 联通 接通 节约 能源 | ||
本实用新型公开了一种多层流体节能燃烧装置,包括有燃气通道及空气通道,所述燃气通道至少包括有相互联通的第一通道、第二通道,所述空气通道至少包括有相互接通的第三通道、第四通道;所述第一通道、第二通道、第三通道、第四通道均呈环状分布;所述第一通道、第三通道、第二通道、第四通道相互交错设置。本实用新型能使燃气与空气分为多层,并将燃气与空气按理想配比均匀混合,既不降低温度,又能充分燃烧燃气,有利于节约能源。
技术领域
本实用新型属于节能技术领域,具体涉及一种多层流体节能燃烧装置。
背景技术
近年来,国家大力倡导能源型企业节能减排,并淘汰一些高耗能、低效率的企业,伴随着市场的优胜劣汰,现如今,我国节能技术的不断进步,企业之间也争相进入低耗能、高效率的创新型技术领域。
众所周知,燃气的燃烧是以空气中的氧气与燃气结合发生反应而产生热能,而传统的燃烧器并不能充分地使燃气反应完全,不能达到充分燃烧,未完全燃烧的燃气会造成不必要的浪费,企业的耗能增加,导致企业生产成本提高。
而让燃气充分燃烧,必须再加入更多的空气,但加入的额外的空气,使空气与燃气的配比不平衡,空气过多而导致燃烧温度的下降,温度不够则不能达到企业的生产标准,导致企业生产效率降低。
发明内容
本实用新型的目的在于改进现有技术的缺陷,提供一种多层流体节能燃烧装置,本实用新型能使燃气与空气分为多层,并将燃气与空气按理想配比均匀混合,既不降低温度,又能充分燃烧燃气,有利于节约能源。
其技术方案如下:
多层流体节能燃烧装置,包括有燃气通道及空气通道,所述燃气通道至少包括有相互联通的第一通道、第二通道,所述空气通道至少包括有相互接通的第三通道、第四通道;
所述第一通道、第二通道、第三通道、第四通道均呈环状分布;
所述第一通道、第三通道、第二通道、第四通道相互交错设置。
还包括有分层接头,所述第一通道、第二通道及第三通道设置于分层接头内,第二通道从第一通道的内壁向外延伸,再沿着第一通道的走向方向延伸。
所述第三通道的横截面呈椭圆状或扁圆状;分层接头具有第一端及第二端,第一端与第二端的方向相反,所述第一通道、第二通道及第三通道的出口端均位于第二端的端面上。
还包括有燃烧件,所述燃烧件内设有至少三层气孔,该气孔的两端相通,各气孔与燃气通道及空气通道相对应。
所述气孔在燃烧件上呈分层的结构分布,气孔的层数具有至少四层,其第一层为第一气孔,第二层为第二气孔,第三层为第三气孔,第四层为第四气孔;所述第一气孔与第一通道相对应,第二气孔与第三通道相对应,第三气孔与第二通道相对应,第四气孔与第四通道相对应,所述第二气孔及第四气孔的孔壁均具有斜度。
所述气孔的层数还包括有第五层,该第五层的气孔为第五气孔,第五气孔与第四通道相对应,所述第五气孔具有斜度,且第五气孔与所述第四气孔形成斜度差,所述第二气孔及第四气孔形成斜度差。
包括有外筒管及内筒管,所述外筒管还包括有第一进气口,外筒管的内部中空形成外空腔,所述第二气孔、第四气孔及第五气孔与外筒管相对应;所述内筒管还包括有第二进气口,内筒管的内部中空形成内空腔,所述第一气孔及第三气孔与内筒管相对应。
所述内筒管与分层接头的第一端螺旋配合,该分层接头的第二端与燃烧件螺旋配合;所述外筒管的管壁上还设有固定部,所述固定部与外筒管一体成型,该固定部上设有多个螺钉。
还包括有打火装置,所述打火装置为两条电极棒,该电极棒设置于燃烧件上,各电极棒设置在燃烧件的对立方向。
下面对本实用新型的优点或原理进行说明:
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