[实用新型]钢丝绳放绳器

说明书

本实用新型公开了一种钢丝绳放绳器，包括底座、下摩擦块、上摩擦块、上盖、连接销轴和调整丝杠，其特征在于：下摩擦块安装在底座内，挡销卡在底座两侧的挡销孔内。下底座两侧加工有母折页，通过销轴和上盖两侧的公折页相连。上摩擦块安装在上盖内，上摩擦块的绳槽卡在上盖的挡销孔内。丝杠安装在上盖上端面的螺纹孔内，丝杠底部可以压紧上摩擦块。使用时，把钢丝绳装入两摩擦块的绳槽内，通过丝杠调整摩擦块对钢丝绳的夹紧力，使钢丝绳以预定的速度下滑。其优点是：通过钢丝绳自重下放钢丝绳，操作简单；通过丝杠调整摩擦块对钢丝绳的摩擦力，可有效控制钢丝绳速度；摩擦块表层由弹性材料浇注，可保护钢丝绳。

技术领域

本实用新型涉及下放钢丝绳用工具，尤其是一种钢丝绳放绳器。

背景技术

钢丝绳向下放绳时，需要留住钢丝绳绳尾，防止钢丝绳跌落。现阶段，一般是把钢丝绳缠入稳车，下放时使用稳车刹车留住钢丝绳。下放钢丝绳时，占用时间长，成本高。

发明内容

本实用新型提供一种钢丝绳放绳器。能够直接利用钢丝绳自重下放钢丝绳，同时防止钢丝绳掉落。

本实用新型的技术方案是通过如下实现的：一种钢丝绳放绳器包括底座、下摩擦块、上摩擦块、上盖、连接销轴和调整丝杠，其特征在于：上摩擦块和下摩擦块是由骨架材料上层浇注弹性材料加工而成。在弹性材料上加工有绳槽，绳槽深度小于钢丝绳直径；骨架材料上焊接有挡销。下摩擦块安装在底座内，挡销卡在底座两侧的挡销孔内。下底座两侧加工有母折页，通过销轴和上盖两侧的公折页相连。上摩擦块安装在上盖内，上摩擦块的绳槽卡在上盖的挡销孔内。丝杠安装在上盖上端面的螺纹孔内，丝杠底部可以压紧上摩擦块。使用时，把钢丝绳装入两摩擦块的绳槽内，通过丝杠调整摩擦块对钢丝绳的夹紧力，使钢丝绳以预定的速度下滑。

本实用新型在采用了上述方案，具有以下技术效果：通过钢丝绳自重下放钢丝绳，操作简单；通过丝杠调整摩擦块对钢丝绳的摩擦力，可有效控制钢丝绳速度；摩擦块表层由弹性材料浇注，可保护钢丝绳。

附图说明

下面结合附图及实施例对实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中底座的结构示意图。

图3为图1中上盖结构示意图。

图4为图1中摩擦块结构示意图。

图中，101.底座，102.下摩擦块，103.销轴，104.上摩擦块，105.上盖，106.丝杠，107.钢丝绳，201.挡销孔，202.母折页，301.公折页，302.挡销孔，303.螺纹孔，401.骨架材料，402.弹性材料，403.挡销，404.绳槽。

具体实施方式

如图1所示，钢丝绳放绳器由一件底座101、一件下摩擦块102、一件上摩擦块104、两件上盖105、四件连接销轴103和两根调整丝杠106组成。上摩擦块104和下摩擦块102是由骨架材料401上层浇注弹性材料402加工而成。在弹性材料402上加工有绳槽404，绳槽404深度小于钢丝绳107直径；骨架材料401上焊接有挡销403。下摩擦块102安装在底座101内，挡销403卡在底座两侧的挡销孔201内。下底座101两侧加工有母折页202，通过销轴103和上盖105两侧的公折页301相连。上摩擦块104安装在上盖105内，上摩擦块104的挡销403卡在上盖105的挡销孔302内。丝杠106安装在上盖上105端面的螺纹孔303内，丝杠106底部可以压紧上摩擦块104。使用时，把钢丝绳107装入两摩擦块的绳槽404内，通过丝杠106调整摩擦块104对钢丝绳107的夹紧力，使钢丝绳107以预定的速度下滑。