[实用新型]一种叉车散热器的隔热装置

说明书

本实用新型公开了一种叉车散热器的隔热装置，包括固设于叉车车体两侧的安装板以及装在安装板上的隔热组件，所述隔热组件包括用于将散热器与叉车车体和平衡重之间进行间隙隔离的折弯板、用于将散热器与叉车尾架之间进行间隙隔离的隔板；所述折弯板包括装在尾架上表面的梯形板以及装在两侧安装板上的直角板。本实用新型通过设置的安装板以及开设在尾架上的横向安装孔将隔热组件固定安装在叉车上，使得散热器与叉车车体以及尾架之间形成一定宽度的间隙通道，实现散热器热量的顺利、快速排出，避免热气回流，改善散热器的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体是一种叉车散热器的隔热装置。

背景技术

目前工程机械上，随着配置的发动机种类越来越多，对散热器的散热效率要求也越来越高，叉车由于车架与平衡重之间的空间受限，散热器的体积也达到极限，导致散热器的散热效果不佳。

散热器是影响发动机正常工作的重要零部件，体积受限的散热器无法达到最佳的发动机散热要求，急需采取措施提高其散热性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车散热器的隔热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种叉车散热器的隔热装置，包括固设于叉车车体两侧的安装板以及装在安装板上的隔热组件，所述隔热组件包括用于将散热器与叉车车体和平衡重之间进行间隙隔离的折弯板、用于将散热器与叉车尾架之间进行间隙隔离的隔板；所述折弯板包括装在尾架上表面的梯形板以及装在两侧安装板上的直角板。

作为本实用新型进一步的方案：所述直角板包括在梯形板上部横向折弯形成的竖板以及与竖板成角度纵向折弯形成的平板，所述平板上开设有呈列设置的纵向腰形孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述梯形板包括呈排的开设有横向腰形孔的水平板以及在水平板两端水平折弯形成的两倾斜板；所述横向腰形孔与尾架上开设的横向安装孔一一对应。

作为本实用新型进一步的方案：所述隔板为与折弯板靠近散热器一侧面固定焊接的梯形结构板。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装板上开设有与纵向腰形孔一一对应的纵向安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的安装板以及开设在尾架上的横向安装孔将隔热组件固定安装在叉车上，使得散热器与叉车车体以及尾架之间形成一定宽度的间隙通道，实现散热器热量的顺利、快速排出，避免热气回流，改善散热器的散热效果；

2、隔热组件的结构简单紧凑、安装快速方便，隔热组件使得散热器与车体及尾架之间形成一定宽度的间隙通道，有效避免了装配时发生干涉，同时，隔热组件的制造材料成本低廉，降低了散热成本；

3、隔热组件各部件的尖角处均进行了圆角处理，可有效防止刮蹭，避免隔热组件在使用过程中划伤工作人员，提高了隔热组件使用的安全可靠性；

4、梯形板与直角板折弯形成的一体式折弯板加工简单，折弯板与焊接在折弯板内侧面上的平板整体结构稳定，实现了散热器与车体及尾架之间的有效隔离，保证叉车的电动机等电器件处于适宜的温度环境工作，减缓了电器件的老化速度，延长了叉车的使用寿命；

5、隔热组件的梯形板通过连接件固定安装在叉车尾架上、直角板通过连接件固定安装在车体两侧的安装板上，安装与拆卸方便。

附图说明

图1为本实用新型装在叉车上的整体结构图。

图2为本实用新型装在叉车上的局部结构图。

图3为本实用新型隔热组件的结构图。