[实用新型]折叠车架

说明书

本实用新型公开了一种折叠车架，包括第一主梁管、第二主梁管、手柄、凸台、拉环、拉杆和锁紧块，所述手柄的一端设有铰接孔，所述拉环上设有第一铰孔和第二铰孔，所述第一折叠接头的一侧、第二折叠接头的一侧、手柄和拉环通过铰接轴铰接连接，所述铰接轴穿过手柄的铰接孔以及拉环的第一铰孔，所述拉环的第二铰孔与拉杆的一端铰接，拉杆的另一端与锁紧块固定连接，所述第一折叠接头的另一侧设有第一卡槽，所述第二折叠接头的另一侧设有第二卡槽，所述锁紧块设有与第一卡槽和第二卡槽配合的凸部，所述凸台设有偏心构造部和定位部，所述手柄上设有定位槽，用于容置凸台的定位部，所述凸台设于手柄的铰接孔中。本实用新型提供的折叠车架，锁紧可靠。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体地说，涉及一种用于折叠自行车、折叠电动车的折叠车架。

背景技术

自行车运动因健身、环保，在人们的休闲、生活中越来越受欢迎，在很多城市，因缺少自行车车道，导致骑行运动受阻，选择到郊区或自行车车道完善之处骑行成为许多人周末的选择，折叠自行车因小巧、携带方便，深受众人喜爱。

折叠车架为折叠自行车中重要部件，而折叠接头为折叠车架关键结构，关系到折叠车架的可靠性。中国专利文献CN205345235U公开一种折叠接头夹紧装置，锁紧块通过调节螺丝、弹簧、拉杆、拉环及连接销连接在一起，手柄上设有与铰轴孔偏心的凸台，手柄上偏心的凸台将带动拉环、拉杆、调节螺丝、弹簧、锁紧块往复移动，将接头一和接头二夹紧或松开。当凸台在手柄上横向移位时，即当轴销一不位于手柄的偏心处时，则折叠车架的锁紧会受影响，若凸台在手柄中转动，也会影响折叠车架的锁紧。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠车架，工作可靠。

本实用新型公开的折叠车架所采用的技术方案是：一种折叠车架，包括第一主梁管、第二主梁管、手柄、凸台、拉环、拉杆和锁紧块，所述第一主梁管上设有第一折叠接头，所述第二主梁管上设有第二折叠接头，所述手柄的一端设有铰接孔，所述拉环上设有第一铰孔和第二铰孔，所述第一折叠接头的一侧、第二折叠接头的一侧、手柄和拉环通过铰接轴铰接连接，所述铰接轴穿过手柄的铰接孔以及拉环的第一铰孔，所述拉环的第二铰孔与拉杆的一端铰接，拉杆的另一端与锁紧块固定连接，所述第一折叠接头的另一侧设有第一卡槽，所述第二折叠接头的另一侧设有第二卡槽，所述锁紧块设有与第一卡槽和第二卡槽配合的凸部，所述凸台设有偏心构造部和定位部，所述手柄上设有定位槽，用于容置凸台的定位部，所述凸台设于手柄的铰接孔中。

作为优选方案，所述偏心构造部为月牙形。

作为优选方案，所述偏心构造部为圆柱形，所述圆柱形设有偏心孔。

作为优选方案，所述手柄的另一侧设有通槽，所述通槽内设有卡钩，所述卡钩通过销铰接于手柄的通槽中，所述销上设有扭簧，所述扭簧用于使卡钩回位，所述第二主梁管上设有钩槽，用于卡接卡钩。

作为优选方案，所述第一卡槽和第二卡槽为C字形。

作为优选方案，所述铰接轴两端套设有轴套。

作为优选方案，所述定位部设有两个，分别设于偏心构造部的两侧。

作为优选方案，所述拉杆的端部设有螺丝孔，所述拉杆通过调节螺丝固定于锁紧块上。

本实用新型公开的折叠车架的有益效果是：凸台设有偏心构造部和定位部，手柄上设有定位槽，用于容置凸台的定位部，凸台设于手柄的铰接孔中，由于凸台通过定位部设于手柄的对应位置，当铰接轴穿过手柄的铰接孔以及拉环的第一铰孔时，铰接轴顶住凸台的偏心构造部，偏心构造部不会移位、转动，手柄在转动过程中，对应位置会松开、锁紧第一折叠接头和第二折叠接头，工作可靠。

附图说明

图1是本实用新型折叠车架的结构示意图；

图2是本实用新型折叠车架的爆炸示意图；