[实用新型]用于手油泵的杠杆机构

说明书

本实用新型涉及手油泵技术领域，具体涉及一种用于手油泵的杠杆机构。本实用新型旨在解决现有技术中操作人员按压手油泵时劳动强度大的问题。为此目的，本实用新型提供了一种用于手油泵的杠杆机构，其中，杠杆机构包括杆体，杆体包括定位端和操作端，定位端上枢转连接有能够与手油泵上的螺栓孔配合的定位杆组件，杆体上位于定位端与操作端之间设置有能够与手油泵上的按压钮配合的按压块组件。本实用新型的杠杆机构可以利用杠杆原理减少操作人员按压手油泵时产生的疲劳感和疼痛感，提高操作人员的使用体验和工作效率。

技术领域

本实用新型涉及手油泵技术领域，具体涉及一种用于手油泵的杠杆机构。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

燃油滤清器是柴油机的重要燃油过滤装置，而手油泵一般集成在燃油滤清器上端。在柴油机首次启动或者更换新的燃油滤清器后，需要对燃油滤清器上的手油泵进行手动按压操作，以将油箱中的燃油泵入柴油机油道内，使发动机能够成功启动。现有的柴油机一般都是通过手按压的方式对柴油滤清器上的手油泵进行按压操作，在此过程中，为了使发动机能够启动成功，操作人员需要多次手动按压手油泵，频繁的手动按压手油泵不仅增加了操作人员的劳动强度，还会出现操作人员手动按压手油泵时按压不到指定位置的现象，导致操作人员按压手油泵时间增长、工作效率降低，给操作人员带来很不好的操作体验。

为了提高按压手油泵的操作体验，操作人员往往采用一些辅助机构来按压手油泵，现有技术中的辅助机构虽然能够在一定程度上提高操作人员按压手油泵的操作体验，但是，在实际应用过程中仍存在一些问题，如辅助机构结构复杂、操作麻烦、与手油泵尺寸不配套、应用范围有限、省力效果差、易损坏等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足提出的一种用于手油泵的杠杆机构，该杠杆机构利用杠杆原理将定位端上的定位杆组件固定到手油泵的螺栓孔内，通过按压杆体的操作端实现杆体上按压块组件按压手油泵上按压钮的目的，从而解决了现有技术中操作人员手动按压手油泵的操作体验差问题。该目的是通过以下技术方案实现的。

本实用新型提供了一种用于手油泵的杠杆机构，其中，杠杆机构包括杆体，杆体包括定位端和操作端，定位端上枢转连接有能够与手油泵上的螺栓孔配合的定位杆组件，杆体上位于定位端与操作端之间设置有能够与手油泵上的按压钮配合的按压块组件。

优选地，定位杆组件包括连接杆，连接杆贯穿杆体的定位端，且连接杆上设置有一个定位杆，定位杆的第一端与连接杆连接，定位杆的第二端能够与手油泵上的螺栓孔配合，其中，连接杆与杆体枢转连接和\或定位杆的第一端与连接杆枢转连接。

优选地，定位杆组件包括连接杆，连接杆贯穿杆体的定位端，连接杆位于定位端的两侧分别设置有一个定位杆，定位杆的第一端与连接杆连接，定位杆的第二端与手油泵上的螺栓孔配合，其中，连接杆与杆体枢转连接和\或定位杆的第一端与连接杆枢转连接。

优选地，连接杆的两端分别设置有限位件，限位件分别可拆卸的设置于连接杆的两端，用于限制定位杆从连接杆上滑出。

优选地，定位端相对杆体弯折，定位端的弯折部设置有连接孔，连接杆能够通过连接孔与杆体枢转连接。

优选地，定位杆的第一端相对定位杆的第二端弯折，当定位杆的第二端与手油泵上的螺栓孔配合时，通过调节杆体与第二端之间的夹角能够实现按压块组件按压或释放手油泵上的按压钮。

优选地，按压块组件包括连接板和按压块，连接板的一端卡接于杆体上，连接板的另一端远离杆体，按压块设置于连接板远离杆体的一端。

优选地，连接板为双层板结构，连接板的双层板之间具有空隙，杆体通过空隙穿插连接板，且杆体和连接板上设置有对应的定位孔，连接板能够通过定位孔被定位销卡接于杆体的指定位置。