[实用新型]一种燃油直喷发动机的高压油泵挺柱润滑油路

说明书

本实用新型公开了一种燃油直喷发动机的高压油泵挺柱润滑油路，包括开设在缸盖上的主油道、与主油道连通的横向辅助油道、与横向辅助油道连通的纵向辅助油道，还包括开设在凸轮轴末端轴承盖上的纵向连接油道和第一环形油槽，凸轮轴末端轴承盖上开设有高压油泵挺柱安装孔，纵向连接油道与纵向辅助油道连通，第一环形油槽布置在高压油泵挺柱安装孔的孔壁上，且与纵向连接油道连通。该润滑油路能提高高压油泵挺柱的润滑效果，降低出现异常磨损的风险。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机配气机构系统与燃油供给系统的润滑油路，具体涉及一种燃油直喷发动机的高压油泵挺柱润滑油路。

背景技术

高压油泵是燃油直喷发动机必备零部件之一，用于为燃油供给系统提供需求的油压。高压油泵挺柱通过高压油泵凸轮的驱动在高压油泵挺柱安装孔中做往复柱塞运动，目前高压油泵挺柱的润滑是个难点。

现有的高压油泵挺柱润滑油路，包括开设在缸盖上的主油道、与主油道连通的横向辅助油道、与横向辅助油道连通的纵向辅助油道以及开设在轴承盖本体上与纵向辅助油道连通的挺柱润滑油道，挺柱润滑油道是通过其孔形出口将润滑油直接引入高压油泵挺柱安装孔内，其受发动机布置角度以及发动机工况的影响，在发动机处于连续上坡或下坡等发动机倾斜角度较大工况时，高压油泵挺柱的一部分不能时刻接触润滑油，润滑效果不好，容易出现异常磨损。

发明内容

本实用新的目的是提供一种燃油直喷发动机的高压油泵挺柱润滑油路，以提高高压油泵挺柱的润滑效果，降低出现异常磨损的风险。

本实用新型所述的燃油直喷发动机的高压油泵挺柱润滑油路，包括开设在缸盖上的主油道、与主油道连通的横向辅助油道、与横向辅助油道连通的纵向辅助油道，还包括开设在凸轮轴末端轴承盖上的纵向连接油道和第一环形油槽，凸轮轴末端轴承盖上开设有高压油泵挺柱安装孔，纵向连接油道与纵向辅助油道连通，第一环形油槽布置在高压油泵挺柱安装孔的孔壁上，且与纵向连接油道连通。

所述凸轮轴末端轴承盖上开设有排气凸轮轴末端轴承孔，排气凸轮轴末端轴承孔的孔壁上开设有第二环形油槽，第二环形油槽与纵向连接油道连通。第二环形油槽可以分流从纵向辅助油道上来的机油，实现对排气凸轮轴末端轴径的润滑。

本实用新型具有如下效果：

（1）第一环形油槽能加快机油流通量，并且使高压油泵挺柱安装孔整个内壁形成一层均匀油膜，从而使得高压油泵挺柱在各种发动机布置角度、各种发动机工况下都可以得到充分润滑，提高了高压油泵挺柱的润滑效果，降低了出现异常磨损的风险。

（2）纵向连接油道、第一环形油槽都集成在凸轮轴末端轴承盖上，无需增加外部润滑零部件，结构紧凑，油道较短，制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型中的凸轮轴末端轴承盖安装在缸盖上的结构示意图。

图2为集成在缸盖上的润滑油路示意图。

图3为本实用新型中的凸轮轴末端轴承盖的背面的结构示意图。

图4为本实用新型中的凸轮轴末端轴承盖上的润滑油路示意图。

图5为本实用新型中的凸轮轴末端轴承盖的局部剖视图。

图6为图1的局部剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明。