[实用新型]一种新型滞留车辆引导装置有效
申请号: | 201820445088.1 | 申请日: | 2018-03-31 |
公开(公告)号: | CN208023449U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 宋林雨 | 申请(专利权)人: | 河南省许平南高速公路有限责任公司 |
主分类号: | E01F9/662 | 分类号: | E01F9/662;E01F9/615 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 马会强 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩杆 中部位置 连接件 支撑杆 车辆引导装置 本实用新型 固定爪 提示灯 滞留 拆卸方便 两端设置 上固定套 下固定套 一端设置 挡圈 凸起 | ||
1.一种新型滞留车辆引导装置,它包括伸缩杆、提示灯、支撑杆和线路,其特征在于:所述伸缩杆的中部位置设置有下固定套和上固定套,所述伸缩杆的左右两端设置有连接件,所述连接件连接有固定爪,所述固定爪连接有支撑杆,所述支撑杆的中部位置设置有提示灯,所述连接件的中部位置设置有挡圈,所述伸缩杆的一端设置有凸起。
2.根据权利要求1所述的一种新型滞留车辆引导装置,其特征在于:所述上固定套和下固定套与伸缩杆之间的连接方式为螺栓、粘接、焊接均可。
3.根据权利要求1所述的一种新型滞留车辆引导装置,其特征在于:所述伸缩杆与邻近伸缩杆通过连接件连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型滞留车辆引导装置,其特征在于:所述连接件的挡圈挡着粗头的伸缩杆。
5.根据权利要求1所述的一种新型滞留车辆引导装置,其特征在于:所述连接件与伸缩杆的连接方式为轴套连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型滞留车辆引导装置,其特征在于:所述凸起的直径大于挡圈的内直径,小于挡圈的外直径。
7.根据权利要求1所述的一种新型滞留车辆引导装置,其特征在于:所述固定爪与连接件之间的连接方式为一体成型、螺栓连接均可。
8.根据权利要求1所述的一种新型滞留车辆引导装置,其特征在于:所述提示灯的结构形状为矩形、圆形、椭圆形均可。
9.根据权利要求1所述的一种新型滞留车辆引导装置,其特征在于:所述固定爪与支撑杆之间的连接方式为螺栓连接、粘接均可。
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