[实用新型]一种用于安装车把手基座螺丝的自动打压机

说明书

本实用新型提供一种用于安装车把手基座螺丝的自动打压机，包括操作台、连接在操作台上用于安放车把手基座的夹具、固定在操作台左侧上用于将螺丝安装在车把手基座左侧的第一安装孔上的第一调丝机构、以及连接在操作台右下方用于将螺丝安装在车把手基座右下侧的第二安装孔上的第二调丝机构，所述操作台与夹具的右下方均设有使第二调丝机构与第二安装孔连通的通孔。本实用新型通过分别设置在左侧的第一调丝机构与右下侧的第二调丝机构实现自动将螺丝安装在车把手基座内；通过所采用的第一连接块将限位套压合在车把手基座上，通过所采用的第二连接块上安装的定位杆对在压合定位过程中第二安装孔内的螺丝在竖直方向进行定位。

技术领域

本实用新型属于把手安装领域，具体涉及一种用于安装车把手基座螺丝的自动打压机。

背景技术

车把手基座是用于安装车门把手的底座，在车把手基座组装过程中，基座内结构之间大多采用螺丝或螺钉进行固定连接，目前市场上大多采用人工使用批头将螺丝或螺钉拧进基座内，这种方式无法保证螺丝或螺钉拧紧的强度，而且速度慢，效率低，造成人工成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于安装车把手基座螺丝的自动打压机以克服上述技术问题，提高组装效率，降低制作成本。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于安装车把手基座螺丝的自动打压机，包括操作台、连接在操作台上用于安放车把手基座的夹具、固定在操作台左侧上用于将螺丝安装在车把手基座左侧的第一安装孔上的第一调丝机构、以及连接在操作台右下方用于将螺丝安装在车把手基座右下侧的第二安装孔上的第二调丝机构，所述操作台与夹具的右下方均设有使第二调丝机构与第二安装孔连通的通孔。

进一步地，所述第一调丝机构包括连接在操作台上的固定板、连接在固定板上的第一电动起子，所述第一电动起子包括连接在固定板上的批头轴一、批头轴一的一端通过批头套一连接的用于将螺丝安装在车把手基座上的螺丝批头一、批头轴一的另一端通过轴承套一连接的轴承杆一、所述轴承杆一连接的步进电机一、以及连接在步进电机一上的连接板一，所述连接板一的四角端分别通过支撑杆一与固定板连接，所述轴承套一固定在所述固定板上。

进一步地，所述第二调丝机构包括与操作台连接的竖杆、竖杆下连接的连接板以及连接在连接板用于将螺丝安装在第二安装孔上的第二电动起子，所述第二电动起子包括连接在连接板上的批头轴二、批头轴二的一端通过批头套二连接的用于将螺丝安装在车把手基座上的螺丝批头二、批头轴二的另一端通过轴承套二连接的轴承杆二、所述轴承杆二连接的步进电机二、以及连接在步进电机二上的连接板二，所述连接板二的四角端分别通过支撑杆二与连接板连接，所述轴承套二固定在所述连接板上。

进一步地，所述操作台上连接有对夹具上的车把手基座进行压合定位的下压机构，包括安装在操作台上的Z型板、连接在Z型板上分别与第一安装孔与第二安装孔相对应的第一下压组件和第二下压组件、所述第一下压组件和第二下压组件的下端分别连接的第一连接块与第二连接块，所述第一连接块用于将车把手基座的限位套压合到车把手基座内并通过第一调丝机构将限位套与车把手基座连接起来，所述第二连接块用于对车把手基座右侧进行压合定位。

进一步地，所述Z型板包括安装在操作台上的底板、与底板连接的竖板、以及与竖板连接的顶板，所述第一下压组件和第二下压组件均连接在所述顶板上。

进一步地，所述第一下压组件包括连接Z型板上的气缸一、连接在气缸活塞杆上的横板一，所述横板的两侧分别通过滑动杆一连接在Z型板上，所述第一连接块采用倒U型结构并安装在所述横板上。

进一步地，第二下压组件包括连接在Z型板上的气缸二、连接在气缸活塞杆上的横板二，所述横板的两侧分别通过滑动杆二连接在Z型板上，所述第二连接块安装在所述横板二上。

进一步地，所述第二连接块上连接有在压合定位过程中对第二安装孔内的螺丝在竖直方向进行定位的定位杆。