[实用新型]一种方便安装的柴油机降噪装置

说明书

本实用新型公开了一种方便安装的柴油机降噪装置，包括主体外壳、柴油机、转轴和固定板，所述主体外壳的上端右侧部位安装有进水口，且主体外壳的下端左侧部位安装有出水口，所述转轴固定安装在主体外壳的上侧，且转轴的下侧连接有舱门，所述舱门的底端安装有卡环，且卡环的端口连接有卡勾，所述卡勾固定安装于主体外壳顶端外侧边缘，所述固定板固定安装在内壳的下侧，且固定板的底部安装有滑槽板。该方便安装的柴油机降噪装置设置有主体外壳以及隔音棉，主体外壳为空心状，可通过进水口向内部灌水，在柴油机进行运作时，会产生很强烈的声音，一部分则会被隔音棉吸收，而部分声音会传到主体外壳上，最后被内部的水弱化，从而起到降噪的作用。

技术领域

本实用新型涉及机体降噪技术领域，具体为一种方便安装的柴油机降噪装置。

背景技术

生活中，我们对于设备的要求越来越高，希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，柴油机的运用越爱越广泛，但是在使用时会产生剧烈的震动和噪音，故需降噪装置，但是现有的降噪装置确少减震组件，而且减噪效果也不好，安装时也是有很大的不便，故需要设计出一种方便安装的柴油机降噪装置是当下需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便安装的柴油机降噪装置，以解决上述背景技术提出的没有相关的减震组件、降噪效果不好以及不便安装柴油机的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便安装的柴油机降噪装置，包括主体外壳、柴油机、转轴和固定板，主体外壳的上端右侧部位安装有进水口，且主体外壳的下端左侧部位安装有出水口，所述进水口与出水口上均安装有闸阀，所述主体外壳的内部装有水，且主体外壳的内壁上安装有缓冲垫，所述缓冲垫的表面安装有弹簧，且弹簧的顶端部位连接有内壳，所述内壳的上下两侧均设置有隔音棉，且内壳的左下侧安装有排风机，所述柴油机安装在内壳的内部，所述转轴固定安装在主体外壳的上侧，且转轴的下侧连接有舱门，所述舱门的底端安装有卡环，且卡环的端口连接有卡勾，所述卡勾固定安装于主体外壳顶端外侧边缘，所述固定板固定安装在内壳的下侧，且固定板的底部安装有滑槽板。

优选的，所述进水口和出水口外形相同，且关于外壳的对角线对称安置，并且闸阀的高度与进水口和出水口内径大小相等。

优选的，所述缓冲垫与弹簧一共设置有四组，且缓冲垫对称镶嵌在主体外壳与内壳之间。

优选的，所述转轴与舱门构成旋转结构，且舱门的旋转角度为0-90°。

优选的，所述卡环与卡勾构成卡合结构，且卡环的外侧边缘大小与卡勾的边缘大小相互吻合。

优选的，所述固定板与滑槽板构成滑动结构，固定板的长度与滑槽板的长度相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种方便安装的柴油机降噪装置：

1.设置有缓冲垫以及弹簧，由于柴油机在进行运作时会产生震动，弹簧因自身的韧性机制以及缓冲垫会防止柴油机在内壳内部左右摇晃而发生碰撞，避免一些零件因碰撞而松动，进而使装置造成损坏；

2.设置有主体外壳以及隔音棉，主体外壳为空心状，可通过进水口向内部灌水，在柴油机进行运作时，会产生很强烈的声音，一部分则会被隔音棉吸收，而部分声音会传到主体外壳上，最后被内部的水弱化，从而起到降噪的作用；

3.设置有固定板与滑槽板，使用者可直接将柴油机放于固定板上，固定板可设有相对应的凹槽，柴油机可刚好嵌于凹槽上，最后可借由滑槽板将固定板向内壳内部或向外滑动，便于其安装以及固定和移动。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；

图3为本实用新型滑槽板结构示意图。