[实用新型]端子铆接定位装置

说明书

本实用新型公开了一种端子铆接定位装置，包括支撑平台，所述支撑平台的底部设有柜体，所述柜体的底部设有地脚，所述支撑平台的顶部还设有工作台，所述工作台的截面为圆形，所述工作台顶部的边缘均匀的安装有定位工装，所述支撑平台的顶部沿着工作台顺时针方向依次分布有第一上料机构、第二上料机构、定位检测机构和铆接机构，所述支撑平台顶部的一侧还通过支架固定安装有PLC控制模块。两组第一上料机构和第二上料机构同时工作，工作效率高，通过增设定位检测机构，利用检测传感器检测待加工的端子是否放正，有效避免因端子位置偏斜而引起的产品加工质量问题，提高铆接质量，具有很高的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种端子铆接定位装置。

背景技术

随着人们日益增长的物质生活水平不断提高，汽车的拥有量越来越多，汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活，在一定程度上改变人们的生活方式，提高生活质量，扩大社交范围，方便出游，增加经济的发展，提高工作效率。随着汽车逐渐走进大众的生活，对于汽车装备的安全性的要求越来越多也越来越高。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

汽车端子在汽车中具有非常重要的地位，汽车端子属于异型件，在利用铆接机进行铆接时，传统的铆接机缺少零件定位识别机构，无法对上料机构的上料之后的情况进行检测，容易造成铆接不精确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种端子铆接定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种端子铆接定位装置，包括支撑平台，所述支撑平台的底部设有柜体，所述柜体的底部设有地脚，所述支撑平台的顶部还设有工作台，所述工作台的截面为圆形，所述工作台顶部的边缘均匀的安装有定位工装，所述支撑平台的顶部沿着工作台顺时针方向依次分布有第一上料机构、第二上料机构、定位检测机构和铆接机构，所述支撑平台顶部的一侧还通过支架固定安装有PLC控制模块。

优选的，所述地脚和柜体之间螺纹连接，所述柜体的底部还设有万向轮。

优选的，所述工作台水平设置，所述工作台的底部连接有轴承，所述工作台通过电机驱动。

优选的，所述定位工装呈环形阵列分布，所述定位工装通过螺栓固定连接于工作台。

优选的，所述第一上料机构和第二上料机构的规格相同，所述第一上料机构和第二上料机构上均设有第一送料轨道和第二送料轨道。

优选的，所述定位检测机构包括检测传感器，且检测传感器连接到PLC控制模块，所述铆接机构包括气动铆接枪。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种端子铆接定位装置，结构新颖，操作方便，第一送料轨道和第二送料轨道连接到振动送料机构，待加工的端子通过第一送料轨道和第二送料轨道输送到第一上料机构和第二上料机构，并放置在定位工装上，定位工装上设有和待加工的端子相对应的安置槽，两组第一上料机构和第二上料机构同时工作，工作效率高，通过增设定位检测机构，利用检测传感器检测待加工的端子是否放正，有效避免因端子位置偏斜而引起的产品加工质量问题，提高铆接质量，具有很高的实用性，大大提升了该一种端子铆接定位装置的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型一种端子铆接定位装置的结构示意图。

图中：1支撑平台、2柜体、3地脚、4万向轮、5工作台、6定位工装、7铆接机构、8第一上料机构、9第二上料机构、10定位检测机构、11第一送料轨道、12第二送料轨道、13支架、14PLC控制模块。