[实用新型]出轴与轴承轴向间隙检测装置

说明书

本实用新型的目的是提供一种出轴与轴承轴承间隙检测精准，且检测方便的出轴与轴承轴向间隙检测装置。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种出轴与轴承轴向间隙检测装置，包括平台，平台上设有固定座，所述固定座包括后挡板、左挡板和右挡板，所述固定座前侧设有前挡板，所述前挡板滑动固定在第一导轨上，且前挡板与第一直线驱动机构联动，所述第一直线驱动机构用于控制前挡板的前后移动，所述前挡板和后挡板均具有对出轴让位的通孔或缺口，所述前挡板前侧设有出轴固定机构，所述出轴固定机构前侧设有第二直线驱动机构，所述第二直线驱动机构用于控制出轴固定机构的前后移动，所述固定座后侧设有千分表。

技术领域

本实用新型涉及一种出轴与轴承轴向间隙检测装置。

背景技术

电机、减速箱内均设有出轴和轴承，出轴与轴承的轴向间隙是一个关键参数，间隙过大或过小都会影响电机或减速箱的正常运行。在现有检测方式中，出轴与轴承轴向间隙主要依靠人工操作百分表进行检测，这种方法作业繁琐，装夹工时较长，通用性不强，人为因素导致测量误差大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种出轴与轴承轴承间隙检测精准，且检测方便的出轴与轴承轴向间隙检测装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种出轴与轴承轴向间隙检测装置，包括平台，平台上设有固定座，所述固定座包括后挡板、左挡板和右挡板，所述固定座前侧设有前挡板，所述前挡板滑动固定在第一导轨上，且前挡板与第一直线驱动机构联动，所述第一直线驱动机构用于控制前挡板的前后移动，所述前挡板和后挡板均具有对出轴让位的通孔或缺口，所述前挡板前侧设有出轴固定机构，所述出轴固定机构前侧设有第二直线驱动机构，所述第二直线驱动机构用于控制出轴固定机构的前后移动，所述固定座后侧设有千分表，当工件放置在固定座内，所述工件的出轴后端与千分表的测定件相接触。

进行本实用新型检测装置的使用时，将工件（电机或减速箱）放置在左挡板与右挡板之间，使工件后端面与后挡板相贴，并使工件的出轴后端与千分表的测定件相接触，随后通过第一直线驱动机构以使前挡板后移，以将工件夹紧在前挡板与后挡板之间，随后通过第二直线驱动机构以使出轴固定机构后移并实现出轴与出轴固定机构的固定，在出轴与出轴固定机构固定后，第二直线驱动机构推动出轴向后移动，待出轴向后移动至所能达到的最大位移后，将千分表的数值设置成0，随后通过第二直线驱动机构拉动出轴向前移动，此时千分表上的数值发生变化，待出轴向前移动至所能达到的最大位移时，第二直线驱动机构停止活动，此时千分表上的数值即为出轴与轴承轴向间隙的检测值。本实用新型检测装置具有检测精准、检测方便的优点。

作为优选，所述出轴固定机构与第二直线驱动机构之间设有拉压力传感器，所述拉压力传感器和第二直线驱动机构均与控制器电连接，所述控制器配合有启停按钮，在所述控制器的作用下，第二直线驱动机构带动出轴固定机构以第一设定速度向后移动，当拉压力传感器受到第一设定压力值大小的压力时，出轴固定机构停止向后移动，待千分表数值归零后，按下启动按钮，第二直线驱动机构带动出轴固定机构以第二设定速度向前移动，当拉压力传感器受到第二设定压力值大小的压力时，出轴固定机构停止向前移动。

本实用新型检测装置通过拉压力传感器和控制器的配合实现出轴固定机构的前后移动，通过进行第一设定压力值和第二设定压力值的设定，以避免出轴和轴承受损，同时使得本实用新型检测装置的轴向间隙检测更为精准。其中，第一设定压力值大小可与第二设定压力值大小相同，第一设定速度可与第二设定速度相同。

作为优选，所述千分表固定在滑块上，所述滑块滑动固定在第二导轨上，所述滑块与第三直线驱动机构联动，所述第三直线驱动机构用于控制滑块的前后移动。上述设置以使千分表可前后移动，以保证千分表的测定件能充分与工件的出轴接触。