[实用新型]登乘梯存放座有效
申请号: | 201820446617.X | 申请日: | 2018-04-01 |
公开(公告)号: | CN208198760U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 周宇骁;尚文剑;丛国鹏 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;杨东明 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 登乘梯 固定部 存放座 地连接 可拆卸 甲板 本实用新型 长度要求 相抵 船舶 拆除 | ||
本实用新型提供一种登乘梯存放座,其包括有:固定部和延长部。所述固定部的底部用于固定于船舶的甲板,所述固定部的顶部用于放置登乘梯。所述延长部的底部用于与所述甲板相抵接,所述延长部可拆卸地连接于所述固定部的长度方向上的一端。登乘梯存放座的延长部与固定部可拆卸地连接,使延长部可轻易拆除或更换不同长度的延长部,从而使登乘梯存放座能够满足不同的长度要求。
技术领域
本实用新型涉及一种登乘梯存放座。
背景技术
为存放并固定登乘梯,大型船舶上都安装有登乘梯存放座。目前,船舶上的登乘梯存放座结构单一,尺寸固定。但不同船东、船员对于登程梯的存放长度、存放高度的要求均不相同,固定尺寸的存放座无法满足多种长度要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的登乘梯存放座尺寸固定的缺陷,提供一种尺寸可变的登乘梯存放座。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种登乘梯存放座,其包括有:
固定部,所述固定部的底部用于固定于船舶的甲板,所述固定部的顶部用于放置登乘梯;
延长部,所述延长部的底部用于与所述甲板相抵接,所述延长部可拆卸地连接于所述固定部的长度方向上的一端。
较佳地,所述延长部上开有第一连接孔,所述固定部上开有第二连接孔,所述登乘梯存放座还包括连接片,所述连接片的两端均开有连接孔,两个所述连接孔通过紧固件分别连接所述第一连接孔和所述第二连接孔。
在本方案中,延长部和固定部通过连接片可靠连接。
较佳地,所述第一连接孔的数量为多个,多个所述第一连接孔沿所述延长部的长度方向设置。
在本方案中,固定部上的第二连接孔可以分别和延长部上的多个第一连接孔连接,从而使登乘梯存放座的长度可以根据需要进行改变。
较佳地,所述固定部的宽度方向上的两端设有若干挂钩。
在本方案中,挂钩可用于在登乘梯展开时钩住登乘梯的一端,确保登乘梯的一端牢牢与甲板相连。
较佳地,所述固定部和所述延长部相远离的角部均设有拉环。
在本方案中,位于固定部和延长部角部的拉环可用来穿设固定绳,从而通过固定绳将登乘梯固定在存放座上。
较佳地,所述延长部的底部沿长度方向上的两端设有支撑脚。
在本方案中,支撑脚可使延长部的底部与甲板稳定接触,同时节省延长部材料。
较佳地,所述固定部包括相互平行并沿所述固定部的宽度方向间隔设置的两条固定条,每一所述固定条的底部用于固定于所述甲板;
所述延长部包括相互平行并沿所述延长部的宽度方向间隔设置的两条延长条,每一所述延长条的底部用于与所述甲板相抵接,两条所述延长条与两条所述固定条一一对应设置,并分别可拆卸地连接相对应的一条所述固定条。
在本方案中,固定部的底部固定于甲板前,其宽度可根据实际船舶的需要进行调整确定。固定部和延长部采取的相分离结构节省了固定部和延长部的材料。
较佳地,每一所述延长条上开有第一连接孔,每一所述固定条上开有第二连接孔,所述登乘梯存放座还包括两个连接片,每一所述连接片的两端均开有连接孔,每一所述连接片上的两个所述连接孔通过紧固件分别连接一条所述延长条上的所述第一连接孔和相对应的一条所述固定条上的所述第二连接孔。
在本方案中,固定条和延长条通过连接片可靠连接。
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