[实用新型]一种具有类石墨烯复合散热膜的电动汽车电源控制器

权利要求书

1.一种具有类石墨烯复合散热膜的电动汽车电源控制器，其特征在于，所述电动汽车电源控制器包括：基板以及集成于所述基板上的电源管理模块、单片机、故障保护模块、驱动模块、接口模块；

所述基板上具有第一散热区域、第二散热区域、第三散热区域以及第四散热区域，任一所述散热区域上设置有类石墨烯复合散热膜，所述类石墨烯复合散热膜通过所述粘性层与所述基板进行热传导，所述类石墨烯复合散热膜包括类石墨烯基体层以及粘接于所述类石墨烯基体层两侧的铜箔层，所述电源管理模块对应设置于所述第一散热区域上，所述单片机对应设置于所述第二散热区域上，所述故障保护模块对应设置于第三散热区域上，所述驱动模块对应设置于第四散热区域上。

2.根据权利要求1所述的具有类石墨烯复合散热膜的电动汽车电源控制器，其特征在于，所述类石墨烯基体层包括第一类石墨烯基体层与所述第一类石墨烯基体层层叠设置的第二类石墨烯基体层。

3.根据权利要求2所述的具有类石墨烯复合散热膜的电动汽车电源控制器，其特征在于，所述类石墨烯基体层还包括第三类石墨烯基体层，所述第二类石墨烯基体层位于所述第一类石墨烯基体层和第三类石墨烯基体层之间。

4.根据权利要求3所述的具有类石墨烯复合散热膜的电动汽车电源控制器，其特征在于，所述第一类石墨烯基体层、第二类石墨烯基体层、第三类石墨烯基体层为硅烯、锗烯、二硫化钼中的一种。

5.根据权利要求1所述的具有类石墨烯复合散热膜的电动汽车电源控制器，其特征在于，所述粘性层为环氧树脂粘胶层。

6.根据权利要求1所述的具有类石墨烯复合散热膜的电动汽车电源控制器，其特征在于，所述电源管理模块包括蓄电池正极接口和蓄电池负极接口。

7.根据权利要求1所述的具有类石墨烯复合散热膜的电动汽车电源控制器，其特征在于，所述单片机具有信号处理接口，所述信号处理接口包括：手刹接口、空挡开关接口、前进档位开关接口、后退档位开关接口、空调控制开关接口。

8.根据权利要求1所述的具有类石墨烯复合散热膜的电动汽车电源控制器，其特征在于，所述故障保护模块包括报警器和制动器。

9.根据权利要求1所述的具有类石墨烯复合散热膜的电动汽车电源控制器，其特征在于，所述接口模块包括K-line接口、CAN接口和PC终端接口。