[实用新型]显示屏组件和具有其的车辆有效
申请号: | 201820450369.6 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208515512U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 王晓文 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容纳壳体 旋转盘 显示屏组件 电磁铁组 磁吸件 电磁铁 显示屏 本实用新型 显示屏固定 用户体验 可转动 容纳壳 锁止 转动 体内 | ||
本实用新型公开了一种显示屏组件和具有其的车辆,所述显示屏组件包括:显示屏;容纳壳体,容纳壳体,容纳壳体设在显示屏的后方,容纳壳体内设有至少一组电磁铁组,每组电磁铁组包括两个电磁铁件;旋转盘,旋转盘设在容纳壳体上,旋转盘和容纳壳体中的其中一个与显示屏固定连接,旋转盘和容纳壳体中的另一个相对于旋转盘和容纳壳体中的其中一个可转动,旋转盘上设有至少一个磁吸件,磁吸件在旋转盘的周向上位于一组电磁铁组的两个电磁铁件之间。根据本实用新型的显示屏组件,通过采用电磁铁组和磁吸件的方式,在转动显示屏的过程中,声音小,锁止效果好,从而提升了用户体验。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种显示屏组件和具有其的车辆。
背景技术
相关技术中,车载显示屏的手动、自动一体旋转方式,多采用电机驱动,蜗轮蜗杆传动,且锁止方式通常采用凹凸包加弹簧的方式来实现。然而,电机驱动的噪音很大,影响了用户体验,而蜗轮蜗杆的传动方式,由于轮齿齿隙的存在导致凹凸包不能够完全地锁止,手动旋转完成后需要电机辅助锁止。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种显示屏组件,在转动显示屏的过程中,所述显示屏组件的声音小。
本实用新型还提出一种具有上述显示屏组件的车辆。
根据本实用新型第一方面实施例的显示屏组件,包括:显示屏;容纳壳体,所述容纳壳体设在所述显示屏的后方,所述容纳壳体内设有至少一组电磁铁组,每组所述电磁铁组包括两个电磁铁件;旋转盘,所述旋转盘设在所述容纳壳体上,所述旋转盘和所述容纳壳体中的其中一个与所述显示屏固定连接,所述旋转盘和所述容纳壳体中的另一个相对于所述旋转盘和所述容纳壳体中的所述其中一个可转动,所述旋转盘上设有至少一个磁吸件,所述磁吸件在所述旋转盘的周向上位于一组所述电磁铁组的两个所述电磁铁件之间。
根据本实用新型实施例的显示屏组件,通过采用电磁铁组和磁吸件的方式,在转动显示屏的过程中,声音小,锁止效果好,从而提升了用户体验。
根据本实用新型的一些实施例,所述电磁铁组中的两个所述电磁铁件之间的夹角为90°。
根据本实用新型的一些实施例,所述磁吸件为两个,所述电磁铁组为两组,两个所述磁吸件关于所述旋转盘的径向相对,两组所述电磁铁组中的两个所述电磁铁件关于所述旋转盘的旋转中心中心对称。
根据本实用新型的一些实施例,所述容纳壳体包括:旋转盘支架,所述旋转盘支架设在所述显示屏的后方,所述旋转盘支架的前侧敞开;旋转盘盖,所述旋转盘盖设在所述旋转盘支架的所述前侧且与所述旋转盘支架相连,所述旋转盘盖与所述旋转盘支架之间限定出容纳空间,其中所述旋转盘和所述电磁铁组中的两个所述电磁铁件设在所述容纳空间内,且所述旋转盘的前端穿过所述旋转盘盖与所述显示屏固定连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述磁吸件设在所述旋转盘的后表面上,所述电磁铁组中的两个所述电磁铁件均设在所述旋转盘支架内的后壁面上,且每个所述电磁铁件的侧面在所述旋转盘的周向上与所述磁吸件的侧面至少部分正对。
根据本实用新型的一些实施例,所述磁吸件沿所述旋转盘的径向延伸,所述电磁铁组中的两个所述电磁铁件的侧面适于与所述磁吸件的侧面完全贴合。
根据本实用新型的一些实施例,所述显示屏组件进一步包括:螺纹紧固件,所述螺纹紧固件穿过所述磁吸件与所述旋转盘螺纹连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述磁吸件上形成有两个磁铁定位孔,两个所述磁铁定位孔分别位于所述螺纹紧固件的两侧,所述旋转盘上设有与两个所述磁铁定位孔分别配合的两个磁铁定位柱。
根据本实用新型的一些实施例,所述旋转盘支架的后表面上形成有向前凹入的凹槽,其中所述控制电路板设在所述凹槽内。
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