[实用新型]一种新型多功能物料盒

说明书

本实用新型公开了种新型多功能物料盒，包括第一壳体和第二壳体，所述第一凹槽的上、下侧壁的底部均开设有第一条形凹槽，第二壳体插接于第一凹槽内，通过第一T形卡板、第二卡板、工形滑块、第一条形凹槽和第二条形凹槽的配合使用，可以使第一T形卡板、第二卡板和工形滑块在第一凹槽和第二凹槽内滑动，可以对物料进行分类存放，通过卡接装置、齿块、T形凹槽和工形滑块的配合使用，可以使第二壳体在第一壳体内上下滑动，进而调节第一壳体和第二壳体的位置关系，使第一凹槽和第二凹槽的重合处减小，进而增大存放空间，使物件存放量更大。

技术领域

本实用新型涉及物料盒技术领域，具体为一种新型多功能物料盒。

背景技术

物料盒是先进工艺设备、物流管理必备品。产品按广泛应用于汽车行业的搁楼式层板货架的深度为标准。广泛应用于汽车、家电、商业流通、配送及仓储领域，配合货架使用最为方便，它能够使货物周转便捷，堆放整齐，便于管理。合理的设计，优良的品质，使其适用于企业物流中的运输、储存、流通加工等闭环回路配送系统。

现有的物料盒一般都是存储空间不可以调节，存放小零件时导致盛放的物件数量少，进而使用多个物料盒进行盛装，这样浪费了很多成本，为此特提出一种新型多功能物料盒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型多功能物料盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型多功能物料盒，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体的前表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的上、下侧壁的底部均开设有第一条形凹槽，所述第二壳体插接于第一凹槽内，所述第二壳体的前表面开设有第二凹槽，所述第二凹槽的底部与第一凹槽相连通，所述第二凹槽的上、下侧壁的顶部均开设有第二条形凹槽，所述第二条形凹槽的内壁滑动连接有第一T形卡板，所述第一T形卡板的后表面固定连接有第二卡板，所述第二卡板的后表面开设有T形凹槽，所述T形凹槽的内侧壁滑动连接有工形滑块，所述工形滑块的后端与第二条形凹槽相滑动连接，所述第一壳体的上、下侧壁均安装有卡接装置，所述第二壳体的上、下侧壁均固定连接有齿块，所述卡接装置的外侧壁与齿块相啮合。

优选的，所述卡接装置包括套管，所述套管的内侧壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的外侧端固定连接有转动帽，所述转动帽的内侧壁与滑杆的外侧壁相螺接，所述滑杆的内侧端贯穿第一壳体贯穿第一凹槽内，所述滑杆的内侧端开设有开口，所述开口的内侧壁转动连接有齿轮，所述齿轮的外侧壁与齿块相啮合，所述滑杆的外侧壁固定连接有限位块。

优选的，所述转动帽的外侧壁开设有防滑纹。

优选的，所述第一壳体的右侧壁固定连接有L形卡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种新型多功能物料盒，通过第一T形卡板、第二卡板、工形滑块、第一条形凹槽和第二条形凹槽的配合使用，可以使第一T形卡板、第二卡板和工形滑块在第一凹槽和第二凹槽内滑动，可以对物料进行分类存放，通过卡接装置、齿块、T形凹槽和工形滑块的配合使用，可以使第二壳体在第一壳体内上下滑动，进而调节第一壳体和第二壳体的位置关系，使第一凹槽和第二凹槽的重合处减小，进而增大存放空间，使物件存放量更大。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一T形卡板和第二卡板示意图。

图中：1第一壳体、2第一凹槽、3第一条形凹槽、4第二壳体、5第二凹槽、6第二条形凹槽、7第一T形卡板、8第二卡板、9 T形凹槽、10工形滑块、11卡接装置、12齿块、13套管、14滑杆、15转动帽、16开口、17齿轮、18限位块、19防滑纹、20 L形卡块。

具体实施方式