[实用新型]一种去除局部镀层的工装有效
申请号: | 201820452398.6 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN207983133U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 刘如刚;安能;陈涛;犹明松 | 申请(专利权)人: | 四川艾尔诺航空金属器材有限公司 |
主分类号: | B24C1/04 | 分类号: | B24C1/04;B24C9/00 |
代理公司: | 遵义市遵科专利事务所 52102 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装 镀层 底板 保护工装 配合部位 工装架 底孔 去除 安全隐患问题 本实用新型 螺纹部位 上半部 十字形 下半部 | ||
一种去除局部镀层的工装,该工装主要包括保护工装和底板工装架,所述保护工装呈十字形,其上半部为螺纹部位,下半部为配合部位;所述底板工装架为长方形,其上开设有两个以上的底孔;所述配合部位置于底孔内。本实用新型结构简单、操作方便,有效的解决了零件镀层在高温下脱落造成的安全隐患问题,有利于推广应用。
技术领域
本实用新型涉及一种去除局部镀层的工装。
背景技术
目前航空航天发动机上使用的零件在高温下镀层无法起到作用,反而会使镀层脱落造成结构中多余物对整个机体带来安全隐患,所以相当一部分零件需要去除局部镀层,只保留必须的位置有镀层即可。
现还未见有关于去除局部镀层的工装的类似报道。
实用新型内容
本实用新型是为了解决零件镀层在高温下脱落造成的安全隐患的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用下列技术方案:
一种去除局部镀层的工装,主要包括保护工装1和底板工装架2,所述保护工装1呈十字形,其上半部为螺纹部位1-1,下半部为配合部位1-2;所述底板工装架2为长方形,其上开设有两个以上的底孔2-1;所述配合部位1-2置于底孔2-1内。
所述螺纹部位1-1为镀层部位,采用尼龙材料制成。
采用上述技术方案的有益效果:
本实用新型结构简单、操作方便,有效的解决了零件镀层在高温下脱落造成的安全隐患问题,有利于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的使用示意图;
图2是图1的仰视图;
图3是本实用新型中保护工装的结构示意图;
图4是本实用新型中底板工装架的结构示意图;
图5是图4的仰视图;
图6是本实用新型中零件的示意图;
图中:1-保护工装,1-1-螺纹部位,1-2-配合部位,2-底板工装架,2-1-底孔,3-零件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。但不作为对本实用新型的任何限制依据。
实施例:
一种去除局部镀层的工装,主要包括保护工装1和底板工装架2,所述保护工装1呈十字形,其上半部为螺纹部位1-1,下半部为配合部位1-2;所述底板工装架2为长方形,其上开设有两个以上的底孔2-1;所述配合部位1-2置于底孔2-1内。
所述螺纹部位1-1为镀层部位,采用尼龙材料制成,是为了保证保护工装1与零件3装配后不破坏零件3受保护面。
本实用新型的操作方法,采用如下步骤:
第一步:将零件3与保护工装1上的螺纹部位1-1进行紧密配合;
第二步:将保护工装1上的配合部位1-2装入底板工装架2上的底孔2-1内;
第三步:将喷砂机对着零件3需去除的局部镀层进行喷砂3到5分钟即可去除镀层;
第四步:将零件3及保护工装1从底板工装架2取出;
第五步:最后将零件3从保护工装1上取出,得到符合要求的合格产品。
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