[实用新型]一种多功能交通灯有效
申请号: | 201820453117.9 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN207947050U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 周叶钦 | 申请(专利权)人: | 浙江警察学院 |
主分类号: | G09F27/00 | 分类号: | G09F27/00;G09F7/20 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 谭建成 |
地址: | 310053 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通灯 伸缩转动装置 本实用新型 所处位置 控制室 偏移度 电机 扬声器 太阳能电池板 无线收发模块 远程传输数据 内部连接杆 感觉设备 高度调节 警示标志 快速维修 无线连接 行人车辆 智能监测 连接杆 陀螺仪 支撑杆 齿轮 齿条 灯板 主板 转动 警报 倾倒 体内 | ||
本实用新型公开了一种多功能交通灯,其结构包括机体、太阳能电池板、灯板、警示标志、主板和伸缩转动装置,本实用新型的一种多功能交通灯,通过设置GPS模块与陀螺仪模块于板体内,能实时感觉设备所处位置偏移度以及位置信息,并且由无线收发模块与控制室进行无线连接,能进行远程传输数据到控制室,当偏移度较大时能控制扬声器发出警报,以提醒工作人员设备发生倾倒需快速维修以及提醒行人车辆注意,解决不具有智能监测设备自身所处位置信息的问题,再设置伸缩转动装置于机体底部,由内部连接杆电机工作能对机体进行转动,由支撑杆右侧电机通过齿轮与齿条的作用下,能实现连接杆使得机体的高度调节,解决适用多种高低以及角度地面能力差的问题。
技术领域
本实用新型涉及交通指示设备技术领域,特别涉及一种多功能交通灯。
背景技术
在城市道路上,一些施工地段或者在一些危险地段,都需要用到交通警示灯来对行人以及车辆进行提醒,从而避免危险的发生,交通警示灯一般由灯板来照亮警示标志已达到醒目并且较强的警示性,但现有技术:不具有智能监测设备自身所处位置的信息,并且适用多种高低以及角度地面能力差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种多功能交通灯,以解决现有技术不具有智能监测设备自身所处位置的信息,并且适用多种高低以及角度地面能力差的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种多功能交通灯,包括机体、太阳能电池板、灯板、警示标志、主板和伸缩转动装置,所述机体顶部与太阳能电池板进行粘接,所述机体正表面中部设置有灯板,所述灯板正表面中部与警示标志进行粘接,所述机体右侧下端设置有主板,所述机体顶端中部与伸缩转动装置进行焊接,所述主板由板体、控制按钮、扬声器、PCB板、GPS模块、陀螺仪模块、无线收发模块和单片机组成,所述板体正表面上端设置有控制按钮,所述控制按钮底部设置有扬声器,所述板体内上端设置有PCB板,所述PCB板正表面左上端焊接有GPS模块,所述GPS模块右侧设置有陀螺仪模块,所述陀螺仪模块底部左端设置有无线收发模块,所述无线收发模块右侧下端设置有单片机,所述板体背面与机体进行螺栓连接,所述伸缩转动装置由主体、连接柱、主轴、第一电机、支撑柱、第二电机、齿条、底座和齿轮组成,所述主体上端设置有连接柱,所述连接柱顶部焊接有主轴,所述主轴底部贯穿连接柱与第一电机顶部输出轴进行插接,并且第一电机设置于连接柱内上端,所述连接柱底部与支撑柱进行插接,所述支撑柱右侧上端设置有第二电机,所述支撑柱右侧下端焊接有齿条,所述支撑柱底部与底座进行焊接,所述齿条内与齿轮进行相互啮合,并齿轮内与第二电机进行插接,所述主轴顶部与机体进行焊接,所述太阳能电池板、GPS模块、控制按钮、陀螺仪模块、无线收发模块、LED灯板、扬声器、第一电机和第二电机均与单片机电连接。
进一步的,所述板体内径粘接有一层导热硅橡胶,并且导热硅橡胶厚度为2mm。
进一步的,所述扬声器内置有两组发声单元,并且两组发声单元呈上下分布。
进一步的,所述主体内表面焊接有一铝层,所述连接柱内铝层厚度为3mm,所述支撑柱内厚度为1.5mm。
进一步的,所述连接柱外径小于支撑柱内径,并且连接柱长度等于支撑柱厚度两倍。
进一步的,所述齿条长度为连接柱长度三分之二。
进一步的,所述底座底部内四端设置有螺孔,并且螺孔内径尺寸为20mm
进一步的,所述机体转动角度可为360度
进一步的,所述GPS模块采用U-BLOX LEA-5H型号。
进一步的,所述陀螺仪模块采用MPU-6050型号。
进一步的,所述无线收发模块采用JF24D型号。
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