[实用新型]轮胎举升机有效

专利信息
申请号: 201820453208.2 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN208054822U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 刘作意 申请(专利权)人: 中山市骁龙汽车设备科技有限公司
主分类号: B66F7/18 分类号: B66F7/18;B66F7/28;B66F3/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528463 广东省中山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 举升机 底板 连接装置 驱动装置 举升臂 支撑板 滑轨 长度方向设置 电源提供能量 控制驱动装置 驱动连接装置 对称设置 固定轮胎 滑轨滑动 立式设置 上下滑动 控制器 滚轮件 可调节 举升 申请 移动 配合
【说明书】:

本申请公开了一种轮胎举升机,其包括:底板,对称设置在底板下方的用于带动轮胎举升机移动的滚轮件,立式设置在底板上的支撑板,沿支撑板长度方向设置的滑轨及与滑轨滑动配合的连接装置,与连接装置固定连接的用于固定轮胎的两举升臂,驱动连接装置沿滑轨上下滑动的驱动装置以及用于控制驱动装置工作的控制器。本申请通过在轮胎举升机中设置不同种类的驱动装置从而可以方便轮胎举升机独立工作,不需要附近电源提供能量,而且通过设置可调节间隔的轮胎举升臂,从而使轮胎举升机可以对不同规格的轮胎进行举升,增大轮胎举升机的使用范围。

技术领域

实用新型属于汽车设备技术领域,尤其涉及一种轮胎举升机。

背景技术

目前,在汽车维修轮胎时,需要将轮胎移动到各种检修设备上,例如在汽车轮胎损坏时,需要将轮胎从汽车上拆卸,并将新轮胎安装到汽车上,由于现有的轮胎举升机体积大,而且需要附近电源来提供能量进行工作,不方便移动,所以往往依靠人工对轮胎进行搬移,人工搬移不仅效率低,操作不方便而且容易发生意外。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为了克服以上不足,本实用新型的目的在于提供一种轮胎举升机,以解决需要人工对轮胎进行搬移的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本申请提供的技术方案如下:

一种轮胎举升机,其包括:底板,对称设置在底板下方的用于带动轮胎举升机移动的滚轮件,立式设置在底板上的支撑板,沿支撑板长度方向设置的滑轨及与滑轨滑动配合的连接装置,与连接装置固定连接的用于固定轮胎的两举升臂,驱动连接装置沿滑轨上下滑动的驱动装置以及用于控制驱动装置工作的控制器。

进一步地,连接装置包括由驱动装置驱动并上下移动的连接板,与连接板连接并套设在滑轨上的连接盒以及固定设置在连接盒上的连接块。

进一步地,沿连接块长度方向设置有多个卡槽,两举升臂可卡设在不同的卡槽中,以调节两举升臂之间的间隔。

进一步地,还包括设置在举升臂上的用于防止举升臂在连接块上的滑动的锁定件。

进一步地,驱动装置为电机驱动装置,电机驱动装置包括电机,为电机转动提供能量的电池,由电机驱动转动并沿支撑板长度方向设置的具有螺纹结构的丝杆。

进一步地,控制器上设置有上升控制键和下降控制键,连接板上设置有与丝杆相匹配的螺母结构;

当按压上升控制键时,电机驱动所述丝杆转动,丝杆转动使所述螺母向上移动进而带动连接板向上移动;

当按压下降键时,丝杆向反方向转动,使螺母向下移动,以带动连接板向下移动;

当停止按压上升键或下降键时,丝杆停止转动,螺母固定在丝杆的同一位置上,连接板停止上升或下降。

进一步地,驱动装置为气缸驱动装置,气缸驱动装置包括气缸和与气缸连通的空气压缩机。

进一步地,控制器设置有上升控制键,下降控制键以及停止键,连接块与气缸的活动杆连接,

当按压上升键时,空气压缩机向气缸中充入气体,气缸中的活动杆受压向上运动进而带动连接板向上运动;

当按压下降控制键时,气缸中的气体排出,连接板在重力作用下向下移动;

当按压停止键时,空气压缩机停止向气缸中充入气体,气缸中的活动杆停止向上或向下运动,连接板停止向上或向下运动。

进一步地,驱动装置为液压驱动装置,液压驱动装置包括油泵,油泵中装有液压油,与油泵连通的油缸,油泵与油缸之间设置有用于阻挡液压油流动的液压阀以及为油泵抽出液压油到油缸中提供能量的电池。

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