[实用新型]一种双轴输出齿轮减速器

说明书

一种双轴输出齿轮减速器，属于减速器技术领域。它提供一种体积小，结构简单的双轴输出齿轮减速器。上锥齿轮和下锥齿轮均固定套装在转轴上，所述转轴与壳体转动连接，所述输入锥齿轮与上锥齿轮垂直啮合连接，输入锥齿轮固定套装在输入轴上，所述输入轴与壳体转动连接，所述输出锥齿轮与下锥齿轮垂直啮合连接，输出锥齿轮固定套装在第一输出轴上，所述第一输出轴与壳体转动连接，所述下锥齿轮直径大于上锥齿轮直径，所述输出锥齿轮直径大于输入锥齿轮直径。本实用新型结构紧凑，体积小，传动性能稳定，适用范围广，易于加工，且本实用新型的连接杆一和连接杆二用于支撑输入轴和第一输出轴，避免输入轴和第一输出轴断裂。

技术领域

本实用新型属于减速器技术领域，特别是涉及一种齿轮减速器。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；齿轮减速器具有承载能力高，使用寿命长的优点，但相比其他减速器，齿轮减速器存在体积大的问题，给齿轮减速器的使用造成了一定的不便。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型提供一种体积小，结构简单的双轴输出齿轮减速器。

本实用新型所采取的技术方案是：一种双轴输出齿轮减速器，包括壳体、输入轴、输入锥齿轮、上锥齿轮、下锥齿轮、转轴、从动齿轮、输出锥齿轮、第二输出轴及第一输出轴；所述上锥齿轮和下锥齿轮均水平设置在壳体内，上锥齿轮和下锥齿轮均固定套装在转轴上，所述转轴与壳体转动连接，所述输入锥齿轮与上锥齿轮垂直啮合连接，输入锥齿轮固定套装在输入轴上，所述输入轴与壳体转动连接，所述输出锥齿轮与下锥齿轮垂直啮合连接，输出锥齿轮固定套装在第一输出轴上，所述第一输出轴与壳体转动连接，所述下锥齿轮直径大于上锥齿轮直径，所述输出锥齿轮直径大于输入锥齿轮直径，所述从动齿轮与输出锥齿轮传动连接，从动齿轮固定套装在第二输出轴上，所述第二输出轴与壳体转动连接。

一种双轴输出齿轮减速器，包括壳体、输入轴、输入锥齿轮、上锥齿轮、下锥齿轮、转轴、水平锥齿轮、输出锥齿轮、第二输出轴、第一输出轴及从动锥齿轮；所述上锥齿轮、下锥齿轮和水平锥齿轮从上到下依次水平设置在壳体内，上锥齿轮、下锥齿轮和水平锥齿轮均固定套装在转轴上，所述转轴与壳体转动连接，所述输入锥齿轮与上锥齿轮垂直啮合连接，输入锥齿轮固定套装在输入轴上，所述输入轴与壳体转动连接，所述输出锥齿轮与下锥齿轮垂直啮合连接，输出锥齿轮固定套装在第一输出轴上，所述第一输出轴与壳体转动连接，所述从动锥齿轮与水平锥齿轮垂直啮合连接，从动锥齿轮固定套装在第二输出轴上，所述第二输出轴与壳体转动连接，所述上锥齿轮、下锥齿轮和水平锥齿轮的直径依次增大，所述输出锥齿轮直径大于输入锥齿轮直径。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结构紧凑，体积小，传动性能稳定，适用范围广，易于加工，且本实用新型的连接杆一和连接杆二用于支撑输入轴和第一输出轴，避免输入轴和第一输出轴断裂。

附图说明

图1：本实用新型实施例一结构示意图；

图2：本实用新型实施例二俯视示意图；

图3：本实用新型实施例三俯视示意图；

图4：本实用新型输出锥齿轮结构示意图；

图5：本实用新型实施例四结构示意图；

图6：本实用新型实施例四俯视示意图；