[实用新型]一种矿用生产移动设备驾驶室门电气闭锁保护装置

说明书

本实用新型公开一种矿用生产移动设备驾驶室门电气闭锁保护装置，包括：设置在驾驶门上的开闭状态传感器，开闭状态传感器的第一输出接点与矿用生产移动设备的气体传感器的信号输出端电连接，开闭状态传感器的第二输出接点与矿用生产移动设备的气体断电仪的信号输入端电连接，气体断电仪的输出端与矿用生产移动设备的启动控制电路电连接。本实用新型使得驾驶门与启动回路形成电气闭锁，即驾驶室门闭合的情况下，方能启动设备，并且设备启动后，驾驶室门打开时，立即停机闭锁。

技术领域

本实用新型涉及矿用生产移动设备相关技术领域，特别是一种矿用生产移动设备驾驶室门电气闭锁保护装置。

背景技术

现有的矿用生产移动设备，特别是连续采煤机，在出厂时未对驾驶室门安装电气保护装置，一般只安装了简易的机械门锁装置。连采机司机在操作连采机时如出现违章操作(例如操作时因视线不清或其他情况下将驾驶室门打开)，会存在重大安全隐患，极易造成操作人员的人身伤害。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有矿用生产移动设备，司机可以在操作时开启驾驶门，存在安全隐患的技术问题，提供一种矿用生产移动设备驾驶室门电气闭锁保护装置。

本实用新型提供一种矿用生产移动设备驾驶室门电气闭锁保护装置，包括：设置在驾驶门上的开闭状态传感器，所述开闭状态传感器的第一输出接点与所述矿用生产移动设备的气体传感器的信号输出端电连接，所述开闭状态传感器的第二输出接点与所述矿用生产移动设备的气体断电仪的信号输入端电连接，所述气体断电仪的输出端与所述矿用生产移动设备的启动控制电路电连接。

进一步的，所述气体传感器为甲烷传感器，所述气体断电仪为甲烷断电仪。

进一步的，所述开闭状态传感器包括设置在驾驶室门上的开闭状态传感器第一部分和设置在驾驶室内的开闭状态传感器第二部分。

更进一步的，所述驾驶室门与所述驾驶室通过枢轴连接，所述开闭状态传感器第一部分设置在所述驾驶室门靠近所述枢轴侧，所述开闭状态传感器第二部分设置在所述驾驶室靠近所述枢轴侧。

再进一步的，所述开闭状态传感器为矿用风门开闭状态传感器。

再进一步的，所述开闭状态传感器为接近开关传感器或位置传感器。

再进一步的，所述矿用生产移动设备为连续采煤机。

本实用新型通过在驾驶门设置开闭状态传感器，并将开闭状态传感器串联进气体传感器和气体断电仪的回路中。使得当驾驶门未关闭时，气体传感器的信号无法传递至气体断电仪中，气体断电仪会禁止启动控制电路启动，从而使得驾驶门与启动回路形成电气闭锁，即驾驶室门闭合的情况下，方能启动设备，并且设备启动后，驾驶室门打开时，立即停机闭锁。

附图说明

图1为本实用新型一种矿用生产移动设备驾驶室门电气闭锁保护装置的示意图；

图2为本实用新型最佳实施例的开闭状态传感器设置示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1所示为本实用新型一种矿用生产移动设备驾驶室门电气闭锁保护装置的示意图，包括：设置在驾驶门上的开闭状态传感器1，所述开闭状态传感器1的第一输出接点11与所述矿用生产移动设备的气体传感器2的信号输出端21电连接，所述开闭状态传感器1的第二输出接点12 与所述矿用生产移动设备的气体断电仪3的信号输入端31电连接，所述气体断电仪3的输出端32与所述矿用生产移动设备的启动控制电路4电连接。

本实用新型通过在驾驶门设置开闭状态传感器，并将开闭状态传感器串联进气体传感器和气体断电仪的回路中。