[实用新型]一种用于标签纸的印刷机上纸张传输装置

说明书

本实用新型公开了一种用于标签纸的印刷机上纸张传输装置，包括传动缸体和齿条限位装置，所述传动缸体的内壁上固定安装有转动活塞，所述转动活塞的下端通过销轴轴向连接有传动杆，所述传动杆下端轴向连接有齿条装置，所述齿条装置的内壁上设置有内齿条，所述内齿条的内壁上齿合连接有齿轮，所述齿轮的内壁上还设置有输出轴，所述输出轴的轴向端轴向连接有齿条限位装置，所述齿条限位装置的两端分别设置有上限位轴和下限位轴，装置通过部分齿齿轮与齿条装置的交替啮合以及限位装置的限位作用，实现了活塞直线运动到输出轴回转运动转换，齿条限位装置避免了齿条换向时轮齿间的相向冲击。

技术领域

本实用新型涉及用于标签纸的印刷机领域，具体为一种用于标签纸的印刷机上纸张传输装置。

背景技术

印刷机的纸张传输装置处于印刷机的“咽喉”部位，由递纸机构和开闭牙机构两部分组成，它们的机械加工精度，运动特性及运转状态对机器能否平稳运转，保证纸张套印精度，提高生产效率都起到至关重要的作用，现有的印刷机纸张传输装置还存在以下不足之处：

例如，申请号为201720660502.6，专利名称为一种标签印刷机的切边装置的实用新型专利：

其传输平台两侧的位置上设有吸尘口，吸尘口连通有设于传输平台下方且用于收集纸张碎屑的吸风装置，在传输平台上方设有朝向传输平台的送风装置，达到具有在进行切边时易于清理碎屑的目的。

但是，现有的用于标签纸的印刷机上纸张传输装置存在以下缺陷：

（1）传统印刷机内部的动力发动机通常采用曲轴连杆式动力传输机构，然而经长期使用发现，曲轴连杆动力传输机构也存在一些不可避免的缺点，曲轴连杆机构传动时存在侧向不平衡，使活塞组件对缸体内壁产生侧压力，发动机在使用过程中常因侧压力导致活塞组件与缸体摩擦过大、活塞环失效以及拉缸等问题；

（2）目前大多数的发动机齿轮齿条式动力传输机构结构方案复杂，设计理想化，工程制造性差，并且对运动过程中的存在的冲击问题缺少考虑；

（3）齿轮装置内部的齿轮齿条每次脱离啮合时，齿条由于惯性会继续运动，当齿轮与另一侧齿条再次啮合，齿轮和齿条的轮齿会发生相向冲击，同时啮合位置易发生窜动。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种用于标签纸的印刷机上纸张传输装置，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于标签纸的印刷机上纸张传输装置，包括传动缸体和齿条限位装置，所述传动缸体的内壁上固定安装有转动活塞，所述转动活塞的下端通过销轴轴向连接有传动杆，所述传动杆下端轴向连接有齿条装置，所述齿条装置的内壁上设置有内齿条，所述内齿条的内壁上齿合连接有齿轮，所述齿轮的内壁上还设置有输出轴，所述输出轴的轴向端轴向连接有齿条限位装置，所述齿条限位装置的两端分别设置有上限位轴和下限位轴，所述上限位轴和下限位轴的轴向端均与齿条装置的内壁螺纹连接，所述齿条限位装置的内部还设置有限位盘，所述限位盘的内壁上还设置有限位滑道。

进一步地，所述限位盘的数量为两个，且两个限位盘设置在齿条装置的两侧。

进一步地，所述限位滑道的内壁与输出轴齿合连接。

进一步地，所述限位盘设置在上限位轴和下限位轴之间。

进一步地，所述传动缸体的两端还设置有直线导轨。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型的传输装置提高了传统发动机曲轴连杆机构的传动效率以及减小缸壁侧压力，且其结构简单，制造的可行性强，同时利用直线滑轨的导向作用缓解了传动过程中冲击力大的问题；