[实用新型]一种千斤顶有效
申请号: | 201820456194.X | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208166482U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 屈琛稀;刘欣 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28;B66F7/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 黄磊;林惠斌 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降台 升降驱动杆 抬升 旋转驱动机构 千斤顶 本实用新型 升降机构 圆弧槽 推缸 升降 单独设置 动力油缸 工作场合 工作现场 交替分布 径向延伸 驱动端 槽沿 抬起 圆头 承载 安全 | ||
1.一种千斤顶,其特征在于:包括升降台、用于抬起或降下所述升降台的升降机构,升降机构包括升降驱动杆以及旋转驱动机构,升降驱动杆上开设有圆弧槽以及沿径向延伸的抬升槽,圆弧槽和抬升槽沿升降驱动杆长度方向交替分布;
升降驱动杆具有抬升所述升降台的上升状态和降下所述升降台的下降状态;
旋转驱动机构具有承载圆头以及驱动端;
在所述上升状态下,旋转驱动机构沿第一旋转方向旋转,承载圆头和驱动端分别与圆弧槽和抬升槽配合,其中,承载圆头与圆弧槽的配合和驱动端与抬升槽的配合交替进行从而抬升升降驱动杆使升降台上升;
在所述下降状态下,旋转驱动机构沿与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转,承载圆头和驱动端分别与圆弧槽和抬升槽配合,其中,承载圆头与圆弧槽的配合和驱动端与抬升槽的配合交替进行从而降低升降驱动杆使升降台下降。
2.根据权利要求1所述的千斤顶,其特征在于:所述升降机构还包括升降推缸,升降驱动杆设置于升降推缸的推杆上,升降台与升降驱动杆连接,或者,升降推缸设置于升降驱动杆的推送端上,升降台设置于升降推缸的推杆上。
3.根据权利要求2所述的千斤顶,其特征在于:所述旋转驱动机构还包括转盘、转盘推缸、推杆、滑块以及推缸复位弹簧,滑块与转盘推缸的活塞相连接,推杆两端分别铰接到转盘和滑块上从而通过转盘推缸带动推杆驱动转盘转动,推缸复位弹簧对转盘推缸的活塞施加与转盘推缸推出推杆相反方向的力,所述承载圆头以及驱动端分别设置在转盘上。
4.根据权利要求3所述的千斤顶,其特征在于:所述升降机构还包括液压控制系统,液压控制系统包括动力油缸、控制阀、油箱、使升降推缸中的油液回流至油箱的第一回流控制开关以及使转盘推缸中的油液回流至油箱的第二回流控制开关,动力油缸进油口与油箱连接用于抽取油液,动力油缸出油口与控制阀连接,控制阀分别与升降推缸和转盘推缸连接,控制阀用于控制动力油缸输出的油液驱动升降推缸和/或转盘推缸。
5.根据权利要求4所述的千斤顶,其特征在于:所述第一回流控制开关包括螺纹筒以及具有螺纹段的塞杆,螺纹筒与升降推缸的回流通道连通,塞杆穿入螺纹筒中,塞杆上具有直径缩小的第一变径段,当第一变径段位于螺纹筒与升降推缸的回流通道连通的位置处时升降推缸的回流通道接通,当第一变径段和螺纹筒与升降推缸的回流通道连通的位置相错开时,升降推缸的回流通道关闭。
6.根据权利要求5所述的千斤顶,其特征在于:所述第一变径段位于塞杆的一端部或中部,所述第一变径段呈锥台形或为颈缩状。
7.根据权利要求4所述的千斤顶,其特征在于:所述第二回流控制开关包括塞柱以及塞筒,塞柱上具有第二变径段,塞筒与转盘推缸的回流通道连通,塞柱穿入塞筒中,当第二变径段位于塞筒与转盘推缸的回流通道连通的位置处时转盘推缸的回流通道接通,当第二变径段和塞筒与转盘推缸的回流通道连通的位置相错开时,转盘推缸的回流通道关闭。
8.根据权利要求7所述的千斤顶,其特征在于:所述转盘为凸圆圆盘,第二回流控制开关还包括触发机构,触发机构包括触发杆、塞柱复位弹簧以及呈半圆环状的接触片,接触片包围在凸圆圆盘的凸起端向下方旋转的一侧,触发杆两端分别与塞柱以及接触片连接,塞柱复位弹簧在凸圆圆盘的凸起端滑出接触片时向塞柱施加与凸圆圆盘的凸起端推动接触片相反方向的力。
9.根据权利要求1所述的千斤顶,其特征在于:各圆弧槽对称或相错开设置在升降驱动杆两侧,各抬升槽对称或相错开设置在升降驱动杆两侧,旋转驱动机构为两个,分别对应升降驱动杆两侧的圆弧槽和抬升槽设置;
驱动端包括可滑入抬升槽的滑柱以及设置于滑柱端部并径向凸出的用于防止滑柱轴向滑动脱离抬升槽的防脱块。
10.根据权利要求1所述的千斤顶,其特征在于:所述升降机构还包括下降缓冲柱、平衡圆柱以及缓冲弹簧,平衡圆柱沿升降驱动杆轴向穿设于升降驱动杆中,平衡圆柱具有底座,下降缓冲柱和缓冲弹簧对应升降驱动杆下降的位置设置在底座上。
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