[实用新型]开窗器的离合齿轮结构有效
申请号: | 201820456784.2 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208251900U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 吴朝辉;邓文君;李丰;谢思华 | 申请(专利权)人: | 东莞市嘉创电子科技有限公司 |
主分类号: | E05F11/04 | 分类号: | E05F11/04;E05F15/60 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 曾毓芳 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 齿轮传动组件 离合齿轮组 离合齿轮 开窗器 蜗轮蜗杆组件 链轮传动组件 传动连接 齿轮啮合传动 齿轮啮合位置 啮合传动连接 本实用新型 齿轮结构 齿轮啮合 使用寿命 自动导向 螺钉 传动箱 离合 窗户 灵活 脱离 | ||
1.一种开窗器的离合齿轮结构,其特征在于,包括传动箱(100)和设置在所述传动箱(100)上的传动机构(200);所述传动机构(200)包括执行元件(210)、蜗轮蜗杆组件(220)、齿轮传动组件(230)和链轮传动组件(240),所述执行元件(210)安装在所述传动箱(100)的一侧上,所述执行元件(210)与所述蜗轮蜗杆组件(220)连接,所述蜗轮蜗杆组件(220)与所述齿轮传动组件(230)齿轮啮合传动连接,所述齿轮传动组件(230)与所述链轮传动组件(240)传动连接,所述齿轮传动组件(230)包括离合齿轮组,所述离合齿轮组包括第四齿轮(234)、第五齿轮(235)和离合螺钉(101)。
2.根据权利要求1所述的开窗器的离合齿轮结构,其特征在于,所述离合螺钉(101)穿过第四齿轮(234)的中心孔插入所述第五齿轮(235)的中心孔中将所述第四齿轮(234)和所述第五齿轮(235)连接组成所述离合齿轮组,所述离合齿轮组的两端还套接有滚珠轴承;所述第四齿轮(234)和所述第五齿轮(235)为锥形形状的离合齿轮。
3.根据权利要求1所述的开窗器的离合齿轮结构,其特征在于,所述齿轮传动组件(230)还包括第一齿轮(231)、与所述第一齿轮(231)啮合连接的第二齿轮(232)、套接安装在所述第二齿轮(232)连接轴上的第三齿轮(233)、与所述第五齿轮(235)啮合传动连接的第六齿轮(236)和第一传动轴(237);所述第四齿轮(234)与所述第三齿轮(233)啮合传动连接,所述第五齿轮(235)与所述第四齿轮(234)离合传动连接。
4.根据权利要求3所述的开窗器的离合齿轮结构,其特征在于,所述蜗轮蜗杆组件(220)包括蜗杆(221)和与所述蜗杆(221)啮合传动连接的蜗轮(222)。
5.根据权利要求4所述的开窗器的离合齿轮结构,其特征在于,所述传动箱(100)包括具有内腔的传动箱体(110)和盖合在所述传动箱体(110)上的传动箱上盖(120)和传动箱侧盖(130),所述传动箱体(110)和所述传动箱上盖(120)上开设有安装通孔(140)。
6.根据权利要求5所述的开窗器的离合齿轮结构,其特征在于,所述第六齿轮(236)套接设置在所述第一传动轴(237)上并位于所述第六齿轮(236)两端的所述第一传动轴(237)上还套接轴承,所述第一传动轴(237)设置在所述传动箱体(110)上。
7.根据权利要求5所述的开窗器的离合齿轮结构,其特征在于,所述执行元件(210)安装在所述传动箱侧盖(130)上,所述蜗杆(221)套接设置在所述执行元件(210)的转轴上,一第二传动轴(250)依次穿过所述传动箱侧盖(130)连接板的传动连接孔(133)以及所述第一齿轮(231)和所述蜗轮(222)的中心孔将所述第一齿轮(231)和所述蜗轮(222)固定在所述传动箱侧盖(130)上;所述执行元件(210)与所述传动连接孔(133)之间还设置有密封的垫片。
8.根据权利要求3所述的开窗器的离合齿轮结构,其特征在于,所述链轮传动组件(240)包括链轮(241)、导向链轮(242)和链板条(243),所述链轮(241)套接设置在所述第一传动轴(237)的底端,所述导向链轮(242)设置在所述传动箱(100)上,所述链板条(243)的一端沿着所述链轮(241)和所述导向链轮(242)的齿轮设置在所述传动箱(100)上,另一端的所述链板条(243)与一窗户连接。
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