[实用新型]一种车载导航仪的散热装置

说明书

本实用新型公开了一种车载导航仪的散热装置，包括车载导航仪、显示屏和操作按钮，所述显示屏固定连接在车载导航仪的正面，所述操作按钮固定连接在车载导航仪的正面，所述车载导航仪的顶部固定连接有散热机构。本实用新型通过设置第三吸热块，第三吸热块在车载导航仪的顶部，吸收车载导航仪中热量，通过设置第一吸热块和第二吸热块，将第三吸热块中的热量依次吸收到第一吸热块和第二吸热块中，第一吸热块和第二吸热块依次与外界空气接触释放热量，达到了提高散热的效果。

技术领域

本实用新型涉及导航仪技术领域，具体为一种车载导航仪的散热装置。

背景技术

车载导航仪(CarNavigation)是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备，主要依赖于全球定位系统运行工作。车载导航仪在使用的过程中散热效果不佳，易损坏车载导航仪的内部的电子元件，因此降低其使用寿命，以及其使用效率，传统的车载导航仪就是在车载导航仪的一侧开设有散热小孔，无法达到高效的散热效果，进而不能保证车载导航仪内部电子元件的使用寿命，如果车载导航仪连续使用，就会造成产热大于散热，因此就会损坏其它电子元件，因此会影响人们的正常使用。如中国专利CN201621438747.6公开了一种具有散热性能的车载导航仪，包括前盖体和后盖体，所述前盖体与后盖体之间为卡扣卡接，所述前盖体的内部设有电路板，所述电路板的一侧设有散热板，所述散热板正对电路板的一侧中间开设有散热槽，所述散热板远离电路板的一侧设有多个通孔条，所述散热板远离电路板的一侧外壁固定连接有多个空心的三棱锥条，所述三棱锥条的表面开设有多个散热小孔。但是该装置仅仅通过添加多个空心的三棱锥条提高散热面积，散热效果不好，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载导航仪的散热装置，具备了通过循环吸热放热的优点，解决了该装置仅仅通过添加多个空心的三棱锥条提高散热面积，散热效果不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载导航仪的散热装置，包括车载导航仪、显示屏和操作按钮，所述显示屏固定连接在车载导航仪的正面，所述操作按钮固定连接在车载导航仪的正面，所述车载导航仪的顶部固定连接有散热机构。

所述散热机构包括固定块，所述固定块固定连接在车载导航仪的顶部，所述固定块的内部开设有滑动腔，所述固定块的内壁通过滑动腔滑动连接有第一方筒和第二方筒，所述第一方筒和第二方筒的相对面固定连接，所述第一方筒底部的内壁开设有第一通孔，所述第一方筒的内壁通过第一通孔固定连接有第一吸热块，所述第二方筒底部的内壁开设有第一通孔，所述第二方筒的内壁通过第一通孔固定连接有第二吸热块，所述第一吸热块和第二吸热块的顶部固定连接有防热气囊，所述防热气囊的内部储存有丙酮，所述第一方筒和第二方筒的内壁滑动连接有滑动块，所述防热气囊的表面与滑动块的一侧搭接，所述固定块的内壁通过滑动腔开设有位移凹槽，所述滑动块的另一侧为楔形块，所述滑动块的另一侧通过位移凹槽与固定块的内壁滑动连接，所述车载导航仪的顶部开设有第三通孔，所述车载导航仪的内壁通过第三通孔固定连接有第三吸热块，所述第三吸热块的顶部与第一吸热块和第二吸热块接触。

优选的，所述固定块的顶部开设有散热孔。

优选的，所述滑动块的底部开设有转动凹槽，所述滑动块的内壁通过转动凹槽转动连接有转轴。

优选的，所述转轴的表面固定连接有滚轮，所述滚轮的表面与第一方筒和第二方筒的内壁滑动连接。

优选的，所述固定块上靠近其正面和背面的内壁开设有第四通孔，所述固定块的内壁通过第四通孔固定连接有铁丝网，所述第一方筒、第二方筒、第一吸热块和第二吸热块的底部在铁丝网的顶部滑动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：