[实用新型]一种座椅系统及车辆有效

专利信息
申请号: 201820458264.5 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN208264054U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 于铁勇;崔贺;马立璞 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60N2/829 分类号: B60N2/829
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 头枕 高度检测仪 乘客头部 座椅系统 高度调节机构 控制器 本实用新型 座椅本体 靠背 电联接 座椅
【说明书】:

实用新型实施例提供一种座椅系统及车辆,所述座椅系统包括座椅本体、靠背及设置于所述靠背上的头枕;所述座椅系统还包括乘客头部高度检测仪、头枕高度检测仪、头枕高度调节机构及控制器,所述控制器分别与所述乘客头部高度检测仪、所述头枕高度检测仪和所述头枕高度调节机构电联接;所述控制器用于根据所述乘客头部高度检测仪以及所述头枕高度检测仪输入的信息,控制所述头枕高度调节机构调节所述头枕的高度,以使头枕的高度与乘客头部高度相适应。本实用新型的座椅系统能自动调整头枕的高度,使得头枕高度与乘客头部高度相适应,提高座椅的头枕高度的调节效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域,并且更具体地,涉及一种座椅系统及车辆。

背景技术

车辆的座椅头枕除了能提高乘客的舒服性,还能提高乘客的安全性。现有的头枕可以依靠乘客手动调整高度。在现有的调节头枕高度的方式中,需要乘客调节卡扣来调整头枕高度,一般情况下,现有的头枕只有3个高度可以选择,不能满足不同乘客的乘坐需求。可见,现有座椅的头枕高度的调节效果比较差。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种座椅系统及车辆,以解决现有座椅的头枕高度的调节效果比较差的问题。

第一方面,本实用新型实施例提供了一种座椅系统,包括座椅本体、靠背及设置于所述靠背上的头枕;

所述座椅系统还包括乘客头部高度检测仪、头枕高度检测仪、头枕高度调节机构及控制器,所述控制器分别与所述乘客头部高度检测仪、所述头枕高度检测仪和所述头枕高度调节机构电联接;

所述控制器用于根据所述乘客头部高度检测仪以及所述头枕高度检测仪输入的信息,控制所述头枕高度调节机构调节所述头枕的高度,以使头枕的高度与乘客头部高度相适应。

可选的,所述头枕高度调节机构包括:驱动电机、螺杆、驱动齿轮及螺母齿轮,所述驱动齿轮安装在所述驱动电机的输出轴上,所述驱动齿轮与所述螺母齿轮的外齿轮相匹配,所述螺杆的一端与所述螺母齿轮的内齿轮相匹配,所述螺杆的另一端与所述头枕固定连接。

可选的,所述靠背的上部设置第一定位孔,在所述第一定位孔的下方设置所述螺母齿轮,所述螺杆的另一端穿过所述第一定位孔与所述头枕固定连接,所述驱动电机设置在所述靠背中。

可选的,所述座椅系统还包括第一控制开关,所述第一控制开关与所述乘客头部高度检测仪电联接。

可选的,所述乘客头部高度检测仪为摄像头,所述摄像头的一端通过所述第一控制开关与电源的正极连接,所述摄像头的另一端与所述电源的负极连接,在所述第一控制开关处于闭合状态的情况下,所述摄像头将采集的乘客头部图像输入所述控制器,所述控制器根据所述乘客头部图像确定乘客头部高度信息。

可选的,所述头枕高度检测仪为测距仪,所述测距仪的一端与所述电源的负极连接,所述测距仪的另一端通过第二控制开关与所述电源的正极连接,所述控制器接收所述摄像头输入的乘客头部图像后,所述摄像头控制关闭所述第二控制开关,所述测距仪采集头枕高度信息,并将采集的头枕高度信息输入所述控制器。

可选的,所述座椅系统还包括第三控制开关,所述电源的负极通过所述第三控制开关与所述驱动电机的第一端连接,所述电源的正极与所述驱动电机的第二端连接,在所述乘客头部高度信息高于所述头枕高度信息的情况下,所述控制器控制关闭所述第三控制开关,所述驱动电机向第一预设方向转动,以调高所述头枕的高度,使得调高后的头枕高度与乘客头部高度相适应。

可选的,所述座椅系统还包括第四控制开关,所述电源的正极通过所述第四控制开关与所述驱动电机的所述第一端连接,所述电源的负极与所述驱动电机的所述第二端连接,在所述乘客头部高度信息低于所述头枕高度信息的情况下,所述控制器控制关闭所述第四控制开关,所述驱动电机向第二预设方向转动,以调低所述头枕的高度,使得调低后的头枕高度与乘客头部高度相适应。

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