[实用新型]一种地铁隧道设备限界检测装置有效
| 申请号： | 201820460016.4 | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN208119173U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 袁江;农兴中;雷振宇;翟利华;罗文静;王凌;蒋盛刚;张志亚;黄全强;吴嘉;王仲林;陈骏;梁俊;简狄权;胡浩;王位赢;卢小莉 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 罗毅萍 |
| 地址： | 510010 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 升降滑块 车体 上下运动 液压装置 底盘 地铁隧道设备 限界检测装置 本实用新型 齿轮连接 上下方向 电机带动齿轮 圆周运动 运动问题 电机轴 电连接 锥齿板 转动 升降 电机 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁隧道设备限界检测装置，包括车体，其特征在于，还包括底盘、用于使所述车体上下运动的升降滑块和用于带动所述升降滑块进行上下运动的液压装置；
所述底盘、升降滑块均设置于所述车体的底部，所述升降滑块设置于所述底盘上，所述液压装置与升降滑块电连接。
2.根据权利要求1所述的地铁隧道设备限界检测装置，其特征在于，还包括锥齿板，所述锥齿板设置于所述车体的底部。
3.根据权利要求1所述的地铁隧道设备限界检测装置，其特征在于，还包括第一电机，所述第一电机与所述液压装置电连接。
4.根据权利要求2所述的地铁隧道设备限界检测装置，其特征在于，还包括导向柱；所述导向柱设置于所述锥齿板与底盘之间，所述升降滑块套设于所述导向柱上。
5.根据权利要求2所述的地铁隧道设备限界检测装置，其特征在于，还包括齿轮和用于带动所述齿轮的第二电机，所述第二电机的电机轴与所述齿轮连接，所述第二电机设置于所述底盘上，所述齿轮设置于所述车体的底部。
6.根据权利要求1所述的地铁隧道设备限界检测装置，其特征在于，还包括减震装置，所述减震装置设置于所述底盘上。
7.根据权利要求2所述的地铁隧道设备限界检测装置，其特征在于，还包括锥形支架，所述锥形支架设置于所述底盘与所述锥齿板之间。
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