[实用新型]一种管路及车辆

说明书

本实用新型提供一种管路及车辆，该管路用于连接车辆储液罐的出液口与雨刮器的进液口，包括：第一管体、第二管体和电阻丝；所述第一管体套设于所述第二管体外，与所述第二管体之间形成容置腔；所述电阻丝设置于所述容置腔内，用于对流经所述第二管体内的液体进行加热。这样，雨刮器可以将加热后的液体喷射到前挡风玻璃上，从而可以对前挡风玻璃进行快速除霜，缩短了前挡风玻璃除霜的时间。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种管路及车辆。

背景技术

随着车辆技术的迅速发展，车辆已经成为人们生活中必不可少的一种工具，并且为用户生活的各个方面带来了极大的便捷。在寒冷的天气下，车辆的挡风玻璃上经常出现结霜现象。后挡风玻璃上一般设置有加热电阻丝，可以快速除霜。而由于视线问题，前挡风玻璃不能设置加热电阻丝，一般通过吹热风的方式进行除霜。

但是，由于寒冷的天气下温度较低，发动机水温上升很慢，需要较长时间才能吹出热风，导致前挡风玻璃除霜的时间比较长。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种管路及车辆，以解决车辆的前挡风玻璃除霜的时间比较长的问题。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种管路，用于连接车辆储液罐的出液口与雨刮器的进液口，所述管路包括：第一管体、第二管体和电阻丝；所述第一管体套设于所述第二管体外，与所述第二管体之间形成容置腔；所述电阻丝设置于所述容置腔内，用于对流经所述第二管体内的液体进行加热。

可选的，电阻丝镶嵌于所述第一管体的内壁，以及镶嵌于所述第二管体的外壁。

可选的，所述电阻丝的数量为4个。

可选的，任意相邻两个电阻丝之间的距离相等。

可选的，所述电阻丝缠绕所述第二管体设置。

第二方面，本实用新型实施例还提供一种车辆，包括上述管路。

本实用新型实施例的一种管路，用于连接车辆储液罐的出液口与雨刮器的进液口，所述管路包括：第一管体、第二管体和电阻丝；所述第一管体套设于所述第二管体外，与所述第二管体之间形成容置腔；所述电阻丝设置于所述容置腔内，用于对流经所述第二管体内的液体进行加热。这样，雨刮器可以将加热后的液体喷射到前挡风玻璃上，从而可以对前挡风玻璃进行快速除霜，缩短了前挡风玻璃除霜的时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的管路的结构示意图之一；

图2是本实用新型实施例提供的管路的结构示意图之二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1，图1是本实用新型实施例提供的一种管路的结构示意图，该管路用于连接车辆储液罐的出液口与雨刮器的进液口。如图1所示，管路包括：第一管体1、第二管体2和电阻丝3；所述第一管体1套设于所述第二管体2外，与所述第二管体2之间形成容置腔；所述电阻丝3设置于所述容置腔内，用于对流经所述第二管体2内的液体进行加热。