[实用新型]具有定位功能的燃油泵电枢注塑胎具有效
申请号: | 201820461631.7 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208020638U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 闫立新;赵业民;崔海英;马俊阳 | 申请(专利权)人: | 锦州韩华电装有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40;B29C45/14 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121007 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动模型芯 燃油泵电枢 电枢 定模型芯 注塑 阶梯孔 中轴线 注塑腔 定位功能 上轴孔 下轴孔 胎具 密封圈 厚度不均 精准定位 上宽下窄 上下布置 周向定位 内顶部 注塑孔 顶杆 动模 固设 相通 | ||
一种具有定位功能的燃油泵电枢注塑胎具,包括型芯本体,所述型芯本体包括上下布置的定模型芯、第一动模型芯、第二动模型芯,在型芯本体内设有注塑腔,所述注塑腔位于定模型芯、第一动模型芯、第二动模型芯内,在定模型芯内顶部中轴线处设有电枢上轴孔,在定模型芯上位于电枢上轴孔两侧设有注塑孔,在第二动模新型内底部中轴线处设有电枢下轴孔,在第二动模型芯底部设置第三动模型芯,第三动模型芯中轴线处设有与电枢下轴孔相通且上宽下窄的阶梯孔,所述阶梯孔上部固设周向定位密封圈,阶梯孔下部由下向上穿有顶杆。在注塑过程中,其可将燃油泵电枢精准定位在注塑腔,防止燃油泵电枢部分区域漏注或厚度不均现象发生,满足燃油泵电枢使用需求。
技术领域
本实用新型涉及燃油泵电枢注塑胎具,尤其涉及一种具有定位功能的燃油泵电枢注塑胎具。
背景技术
二次注塑是燃油泵电枢生产的重要工序,现有的燃油泵电枢注塑胎具主要包括由上下布置的定模型芯、第一动模型芯、第二动模型芯构成的型芯本体,设于型芯本体内的注塑腔,设于定模型芯上位于电枢上轴孔两侧的注塑孔,设于第二动模新型内底部中轴线处的电枢下轴孔。由于燃油泵电枢与注塑腔内壁、电枢轴杆上下两端与电枢上下轴孔两端间存在间隙,燃油泵电枢在注塑腔内定位误差较大,导致燃油泵电枢部分区域漏注或厚度不均现象发生,无法满足燃油泵电枢使用需求。
发明内容
本实用新型是为了解决上述技术问题,提供一种具有定位功能的燃油泵电枢注塑胎具,在注塑过程中,其可将燃油泵电枢精准定位在注塑腔,防止燃油泵电枢部分区域漏注或厚度不均现象发生,满足燃油泵电枢使用需求。
本实用新型的技术解决方案是:
一种具有定位功能的燃油泵电枢注塑胎具,包括型芯本体,所述型芯本体包括上下布置的定模型芯、第一动模型芯、第二动模型芯,在型芯本体内设有注塑腔,所述注塑腔位于定模型芯、第一动模型芯、第二动模型芯内,在定模型芯内顶部中轴线处设有电枢上轴孔,在定模型芯上位于电枢上轴孔两侧设有注塑孔,在第二动模新型内底部中轴线处设有电枢下轴孔,其特殊之处在于:在第二动模型芯底部设置第三动模型芯,第三动模型芯中轴线处设有与电枢下轴孔相通且上宽下窄的阶梯孔,所述阶梯孔上部固设周向定位密封圈,阶梯孔下部由下向上穿有顶杆。
进一步优选,所述周向定位密封圈是由耐高温硅胶材质制成。
本实用新型的有益效果是:
1、由于在第二动模型芯底部设置第三动模型芯,第三动模型芯中轴线处设有与电枢下轴孔相通且上宽下窄的阶梯孔,所述阶梯孔上部固设周向定位密封圈,将燃油泵电枢轴杆下端插入周向定位密封圈,使燃油泵电枢轴杆与注塑腔同轴,燃油泵电枢外壁与注塑腔内壁距离相等,注塑在燃油泵电枢外周面上的注塑件厚度均匀。
2、由于在阶梯孔下部由下向上穿有顶杆,合模后向上推动顶杆,使顶杆穿过周向定位密封圈顶靠在燃油泵电枢轴杆下端,对燃油泵电枢进行高度定位,保证将燃油泵电枢各高度位置全部注塑,防止出现漏注现象发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1-定模型芯,2-第一动模型芯,3-第二动模型芯,4-注塑腔,5-电枢上轴孔,6-注塑孔,7-电枢下轴孔,8-第三动模型芯,9-阶梯孔,10-周向定位密封圈,11-顶杆。
具体实施方式
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