[实用新型]内燃叉车称重系统

说明书

本实用新型公开了一种内燃叉车称重系统，包括油压传感器，非接触式位置传感器，打印机，角度传感器和称重仪表；油压传感器和非接触式位置传感器均与称重仪表电连接，打印机与称重仪表电连接，角度传感器通过CAN总线与称重仪表连接，打印机与非接触式位置传感器电连接。本实用新型具有通用性高，节约成本和易于安装维护的特点。

技术领域

本实用新型涉及叉车称重技术领域，尤其是涉及一种通用性高，节约成本和易于安装维护的内燃叉车称重系统。

背景技术

叉车作为机动工业车辆的典型机种，具有结构紧凑，机动性好的特点，并广泛应用于港口仓库、工厂车间、工地及货仓内的叉取、铲运、堆码、堆垛等作业。目前，货物中存在很多超重偏载的现象，对于叉车寿命、作业安全都有很大的威胁；一旦出现事故，吨位越大的叉车产生的危害越大。使用专业量具进行称重则会耽误大量的时间，增加装卸工作量。不同的叉车构造又存在很大的差异，因此市场对通用性高、成本低、易于安装维护的叉车称重系统的需求越来越迫切。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中，在叉车搬运货物时，使用专业量具进行称重会耽误大量时间，导致装卸工作量增加的问题，提供了一种通用性高，节约成本和易于安装维护的内燃叉车称重系统。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种内燃叉车称重系统，包括油压传感器，非接触式位置传感器，打印机，角度传感器和称重仪表；油压传感器和非接触式位置传感器均与称重仪表电连接，打印机与称重仪表电连接，角度传感器通过CAN总线与称重仪表连接，打印机与非接触式位置传感器电连接。

本实用新型中，油压传感器用于在门架工作装置起升时测出油压值，并将压力值以模拟量的信号传输给称重仪表。角度传感器用于测量叉车的货叉前后倾角度，通过CAN总线以报文形式发给称重仪表。本实用新型具有通用性高，节约成本和易于安装维护的特点。

作为优选，本实用新型还包括内置蜂鸣器和车载CAN总线网络模块，内置蜂鸣器与仪表称重电连接，车载CAN总线网络模块通过CAN总线与称重仪表连接。当测量出货物超重时，内置蜂鸣器报警。称重仪表通过车载CAN总线网络模块获取发动机转速报文并解析显示。

作为优选，内燃叉车称重系统还包括挡板、叉车内门架和叉车外门架，挡板固定于叉车的外门架上，非接触式位置传感器和角度传感器通过支架固定在内门架上。另外，油压传感器安装在叉车工作装置的起升油缸无杆腔端，称重仪表与打印机安装在驾驶室内。

作为优选，非接触式位置传感器上设有S1和S2两个开关， S1和S2两个开关均与称重仪表电连接。当载货后的外门架起升一段距离时，带动挡板扫过非接触式位置传感器的S1端直至完全经过S2端，作为有效数据采集阶段。

作为优选，打印机通过RS232接口与称重仪表电连接。

因此，本实用新型具有如下有益效果：（1）能在装载货物的同时自动检测货物重量，记录每次搬运货物的重量，并实时提醒驾驶员是否存在超重现象；（2）通用性高、成本低和易于安装维护。

附图说明

图1是本实用新型的一种电路图；

图2是本实用新型的一种装配位置图；

图3是本实用新型中的非接触位置传感器的一种感应区图。

图中：油压传感器1、非接触式位置传感器2、打印机3、角度传感器4、称重仪表5、内置蜂鸣器6、车载CAN总线网络模块7、挡板8。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述：