[实用新型]一种伸缩式电子智能车牌识别装置

说明书

本实用新型公开了一种伸缩式电子智能车牌识别装置，装置本体内部设置旋转电机，旋转电机上部转动连接蜗杆，蜗杆上部轴承转动连接装置本体上壁，蜗杆下部轴承转动连接隔板，隔板固定连接装置本体上部；蜗杆啮合蜗轮，蜗轮后部固定连接绕线辊，且蜗轮和绕线辊均转动连接装置本体上部；所述绕线辊上缠绕有牵索。该装置通旋转电机工作带动蜗杆转动进而带动蜗轮及绕线辊同步转动缠绕牵索使得横杆实现开闭功能，且在意外停电时通过转动转轮带动蜗杆转动，摄像头对准道路中部方便拍摄车牌，克服了传统摄像头位于装置本体外壁倾斜拍摄车牌，拍摄不便和拍摄不清楚的难题，在齿轮带动齿条板作用下实现有车辆时可将摄像头收起功能，防止车辆剐蹭损坏摄像头。

技术领域

本实用新型涉及一种智能停车设备，具体是一种伸缩式电子智能车牌识别装置。

背景技术

车辆识别一体机，在一体化摄像机上加入车牌识别的功能，车牌识别一体摄像机针对停车场行业，推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品，独家集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体，基于车牌自动曝光控制算法，成像优异。具有极佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点。

然而现有的车辆识别一体机中的摄像头为固定的，且通常摄像头不是正对车牌，通过倾斜拍摄车牌，扫描效果不佳，需要驾驶人员缓慢靠近摄像头才能扫描，有的时候驾驶人员操作不当例如车速过快时，还需要通过倒车重新扫描，给驾驶人员带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伸缩式电子智能车牌识别装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种伸缩式电子智能车牌识别装置，包括装置本体、蜗杆、传动带、绕线辊、滑轮、限位块、齿条板、摄像头和电源箱，所述装置本体内部设置旋转电机，旋转电机上部转动连接蜗杆，蜗杆上部轴承转动连接装置本体上壁，蜗杆下部轴承转动连接隔板，隔板固定连接装置本体上部；所述蜗杆啮合蜗轮，蜗轮后部固定连接绕线辊，且蜗轮和绕线辊均转动连接装置本体上部；所述绕线辊上缠绕有牵索，牵索穿过装置本体上部，装置本体顶部左侧上下对称设置两个滑轮，滑轮转动连接装置本体，且两个滑轮中部夹持牵索；所述牵索左端转动连接横杆，横杆右端转动连接装置本体，且横杆右部下端贴合限位块，限位块固定连接装置本体；所述蜗杆下部固定连接大带轮，大带轮表面滚动连接传动带右部，传动带左部滚动连接小带轮，小带轮固定连接从动轴，从动轴上端轴承转动连接隔板；所述从动轴下端固定连接齿轮，齿轮啮合齿条板，齿条板固定连接活动板，活动板左端固定连接摄像头，活动板下端滑动连接滑槽，滑槽固定连接横板，横板固定连接装置本体；所述装置本体底部固定连接电源箱，电源箱导线连接旋转电机和控制开关以及摄像头。

作为本实用新型进一步的方案：所述蜗杆上端固定连接转轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述摄像头导线连接电源。

作为本实用新型再进一步的方案：所述从动轴下部套接套杆，套杆左端固定连接装置本体侧壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转电机为正反转电机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述装置本体底部两侧分别固定连接支腿。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转电机右侧固定连接电机基座，且电机基座螺栓固定连接装置本体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置通旋转电机工作带动蜗杆转动进而带动蜗轮及绕线辊同步转动缠绕牵索使得横杆实现开闭功能，且在意外停电时通过转动转轮带动蜗杆转动，避免停电时旋转电机不工作造成的通行不便，摄像头对准道路中部方便拍摄车牌，克服了传统摄像头位于装置本体外壁倾斜拍摄车牌，拍摄不便和拍摄不清楚的难题，在齿轮带动齿条板作用下实现有车辆时可将摄像头收起功能，防止车辆剐蹭损坏摄像头。

附图说明