[实用新型]一种用于控制侧围D柱切边量的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于控制侧围D柱切边量的装置，属于汽车构件装配制造领域；包括把手、L型板、底板、定位销、螺栓和垫圈；其中，把手与L型板固定连接，底板与定位销固定连接；L型板包括型面和平板面；底板与平板面平行，通过螺栓将底板固定在L型板的平板面上，底板与型面的距离可调。将定位销插入侧围内板的定位孔进行定位，型面控制侧围D柱切边量。一套本实用新型装置可以用于多种车型的控制和错边校正。本装置结构简单，通用性强，成本较低，校正效果良好，可以很好地解决生产中侧围D柱的错边问题，有效提高生产效率和工件的焊接质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车、船舶和航空航天构件装配制造领域，尤其涉及一种汽车白车身的侧围D柱切边量的控制装置的领域。

背景技术

汽车白车身侧围的装配制造中，在侧围分拼的侧围内板焊接装配工位，由于制造误差不可避免的存在，侧围D柱的切边量难以控制，装配后极易出现侧围内板与D柱的错边问题。错边问题会导致侧围内板出现形变与下沉的现象，进而降低汽车白车身的装配质量。因此必须对侧围D柱的切边量进行控制，且对于出现的错边问题应进行校正，设计一种有效控制侧围D柱切边量的装置，对于提高汽车装配制造质量是十分有必要的。

目前，汽车制造厂在侧围分拼工位的D柱切边量波动情况较明显，其控制侧围D柱的切边量主要依靠侧围D柱外板限位块，通过控制D柱外板的X向位置来解决侧围D柱与侧围内板的切边问题，或通过直接调整侧围内板的安装位置来控制切边量。但这些方法可能会导致侧围内板的变形等问题，不能从根本上解决侧围内板与D柱装配的错边问题，不能改变装配质量不佳的现状，且由此导致的返修问题十分严重，影响生产效率，增大了汽车制造企业的成本。

因此，本领域的技术人员致力于设计一种可以快速高效控制侧围D柱切边量的装置，以提高汽车生产的装配质量和提升生产效率。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是快速高效控制侧围D柱的切边量。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于控制侧围D柱切边量的装置。包括把手、L型板、底板、定位销、螺栓和垫圈；其中，把手与L型板固定连接，底板与定位销固定连接；L型板包括型面和平板面；底板与所述平板面平行，通过螺栓将底板固定在L型板的平板面上，底板与所述型面的距离可调。

进一步地，L型板的型面和平板面垂直，型面用于控制侧围D柱的切边量。

进一步地，平板面上有4个长圆孔。

进一步地，底板上有4个螺栓孔。

进一步地，底板与所述型面的距离的调整范围由所述平板面上的长圆孔的长度决定。

进一步地，定位销有2个，用于插入侧围内板的定位孔。

进一步地，2个定位销的中心连线与所述型面平行。

进一步地，把手在所述平板面的中心。

进一步地，把手与所述L型板固定连接是焊接。

进一步地，底板与所述定位销固定连接是焊接。

进一步地，旋松4个螺栓，底板可相对平板面滑动，调整到符合设计要求的位置上，拧紧螺栓将底板固定在平板面上。

因为底板与型面的距离可调，所以定位销与型面的相对位置可调，这意味着一套本实用新型装置可以用于多种车型的侧围D柱的切边量的控制和错边校正。将控制汽车侧围D柱的切边量的装置的定位销插入侧围内板的定位孔，底板与内板表面贴合以进行定位；型面控制含D柱的外板，侧围板装配快捷，效率高。本实用新型装置结构简单，通用性强，成本低，校正效果良好，可以很好地解决生产中侧围D柱的错边问题，有效地提高生产效率和工件的焊接质量。