[实用新型]一种用于仓库货物运输的板车

说明书

本实用新型涉及一种板车，尤其涉及一种用于仓库货物运输的板车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够减少自身占用空间的用于仓库货物运输的板车。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于仓库货物运输的板车，包括有车底板、轮子、滑块、滑轨、连接杆、支撑板、推手、第一蝶形螺栓、第二蝶形螺栓和固定块；轮子固接于车底板底部，滑轨固接于车底板一侧部，滑块与滑轨滑动连接，滑块开设有第一螺纹孔，第一蝶形螺栓与第一螺纹孔螺接。本实用新型达到了对板车进行折叠储藏，减少了板车在仓库中的占用空间的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种板车，尤其涉及一种用于仓库货物运输的板车。

背景技术

仓库用于存放货物，仓库内的货物移动和搬运需要使用到板车，通过板车减轻工人搬运的劳动强度，但是目前的板车由于体积过大，会在仓库内占用一定的空间，从而减低了货物的存储率，因此亟需研发一种能够减少自身占用空间的用于仓库货物运输的板车。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服目前的板车由于体积过大，会在仓库内占用一定的空间，从而减低了货物的存储率的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够减少自身占用空间的用于仓库货物运输的板车。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于仓库货物运输的板车，包括有车底板、轮子、滑块、滑轨、连接杆、支撑板、推手、第一蝶形螺栓、第二蝶形螺栓和固定块；轮子固接于车底板底部，滑轨固接于车底板一侧部，滑块与滑轨滑动连接，滑块开设有第一螺纹孔，第一蝶形螺栓与第一螺纹孔螺接，支撑板底部与车底板铰接；连接杆一端部与支撑板铰接，另一端部与滑块铰接；推手一侧部与支撑板铰接，固定块固接于推手顶部，固定块开设有第二螺纹孔，支撑板开设有第三螺纹孔，第二蝶形螺栓与第一螺纹孔、第二螺纹孔螺接。

优选地，该用于仓库货物运输的板车还包括有卡板；卡板固接于车底板顶部，且与支撑板贴合。

优选地，该用于仓库货物运输的板车还包括有弧形固定板、安装板、螺母、螺杆和转板；安装板固接于车底板底部，螺母嵌于安装板，螺杆与螺母螺接，螺杆靠近轮子的一端部与弧形固定板铰接，螺杆远离弧形固定板的一端部与转板固接。

优选地，该用于仓库货物运输的板车还包括有盖板；车底板开设有放置槽，盖板一侧部与车底板铰接，盖板位于放置槽顶部。

(3)有益效果

本实用新型达到了对板车进行折叠储藏，减少了板车在仓库中的占用空间的效果，通过第一蝶形螺栓对滑块进行固定，使得滑块不会在滑轨内随便移动，进而便于连接杆对支撑板进行支撑，并且便于支撑板进行折叠，使得板车的自身占用空间减低，从而提高货物的存储率。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型图1中A的放大主视结构示意图。

图3为本实用新型图1中B的放大主视结构示意图。

图4为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图5为本实用新型的第三种主视结构示意图。

图6为本实用新型图5中C的放大主视结构示意图。

图7为本实用新型的第四种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-车底板，2-轮子，3-滑块，4-滑轨，5-连接杆，6-支撑板，7-推手，8-第一蝶形螺栓，9-第一螺纹孔，10-第二蝶形螺栓，11-第二螺纹孔，12-固定块，13-第三螺纹孔，14-卡板，15-弧形固定板，16-安装板，17-螺母，18-螺杆，19-转板，20-放置槽，21-盖板。